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Psycho

(V) Satz Bridgestone Sommerreifen 175 + 195

Empfohlene Beiträge

Verkaufe einen Satz Bridgestone B340 2 x 175/55/15 ( DOT 2004) mit 6 mm sowie 2 x 195/50/15 (DOT 2006) mit 7 mm Profiltiefe . Meine Preisvorstellung liegt bei 120 Euro. Bei Interesse bitte PN.

 

Gruss Sven

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Psycho am 09.02.2009 um 14:56 Uhr ]


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Anlage: Alpine 9884R mit Imprint-Prozessor PXA-H100, JL Audio Evolution ZR 525-Csi @ JL Audio 300/2v2, JL Audio 10W6v2-D4 @ JL Audio 500/1v2

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Preisupdate 99€ ;-)

 

Versand nach Absprache!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Psycho am 17.10.2008 um 20:44 Uhr ]


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Anlage: Alpine 9884R mit Imprint-Prozessor PXA-H100, JL Audio Evolution ZR 525-Csi @ JL Audio 300/2v2, JL Audio 10W6v2-D4 @ JL Audio 500/1v2

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Hast ne PN

;-)

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Quote:

Am 17.10.2008 um 21:30 Uhr hat bernd33-1 geschrieben:
Hi Sven,



Reifen mit Felgen oder nur Reifen?



Grüße, Bernd





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Reifen oder Reifen mit Felgen?

 

 


ALLES HATT SEINE ZEIT.

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Lest Ihr irgendwo etwas von Felgen bzw. seht Ihr Felgendaten? :-?

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Oli Du weisst doch:

 

Wer schreiben und lesen kann ist klar im Vorteil! :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Psycho am 18.10.2008 um 10:32 Uhr ]


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Sicherlich ist das richtig, bei dem einen oder anderen Vogel hier allerdings scheinen diese Fähigkeiten zwar zumindest rudimentär vorhanden zu sein, jedoch mit dem Verstehen hapert es dann doch gewaltig... ;-)

 

Quote:

Am 18.10.2008 um 10:31 Uhr hat Psycho geschrieben:
Oli Du weisst doch:



Wer schreiben und lesen kann ist klar im Vorteil! :lol:





[ Diese Nachricht wurde editiert von Psycho am 18.10.2008 um 10:32 Uhr ]


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Quote:

Am 18.10.2008 um 12:40 Uhr hat _blacksheep_ geschrieben:
Sicherlich ist das richtig, bei dem einen oder anderen Vogel hier allerdings scheinen diese Fähigkeiten zwar zumindest rudimentär vorhanden zu sein, jedoch mit dem Verstehen hapert es dann doch gewaltig...

 

Es ist doch eindeutig wissenschaftlich bewiesen, dass Denken Energie verbraucht. Also, warum unnütz ebensolche vergeuden, wenn man sich blöd stellen kann (oder es evtl. auch ist) und einem trotzdem geantwortet wird?

 

Die so "gesparte" Energie kann ich dann viel effektiver einsetzen, solche Pulitzer-Preis-verdächtigen Bücher wie das vom Oberdeppen Tötensen-Dieter verstehen zu lernen (der, wenn das hier so weitergeht in good old Germany, wahrscheinlich in nicht allzuferner Zeit Bundespräsident sein wird).

 

Nachdenkliche Grüße aus Bonn

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Hi,

wie läuft das mit dem PIN ab????

 

Hab null Erfahrung - aber unbedingtes Interesse an den Reifen -

 

Gruss wickie


The early bird catches the worm.......

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Reifen sind verkauft!

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Anlage: Alpine 9884R mit Imprint-Prozessor PXA-H100, JL Audio Evolution ZR 525-Csi @ JL Audio 300/2v2, JL Audio 10W6v2-D4 @ JL Audio 500/1v2

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ICH FINDS AUCH SUPER!!! :-D

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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