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hansbaer33

keine leistung und ruckeln

Empfohlene Beiträge

hallöchen...

seit gestern macht mein Kleiner wieder arge Zicken. Bei der Heimfahrt hatte er plötzlich keine Leistung mehr und fuhr nur noch ca. 40km/h. wenn ich im leerlauf das gaspedal durchdrücke ruckelt er und dreht auch nicht sehr weit hoch.

vor ein paar wochen habe ich erst den schlauch zur Unterdruckdose gewechselt, das mischverntil gereinigt und eine selbstgemachte Dichtscheibe eingebaut- daran könnte es also nicht liegen..

Weiss jemand einen Rat?

ich will aber bitte nicht hören dass mein motor am S.... ist;-)

ach ja..ist n cdi cabrio, bj 2001, ca 130tkm

 

grüßle

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Wie alt issn der Kraftstofffilter?? Evtl. isser zu und deswegen ruckelt es weil er nicht genug Kraftstoff bekommt. :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Luftfilter?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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den sowie auch das öl...

wenn dei symtome schleichend gekommen wären würde ich auch an etwas in der art denken..

aber es war von jetzt auf nachher...eben noch 120 und nach nem zwischenstopp an der tank nicht mehr vom fleck gekommen..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hansbaer33 am 06.10.2008 um 21:36 Uhr ]

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Quote:

Am 06.10.2008 um 23:33 Uhr hat grga0377 geschrieben:
schaue dir die zündkerzen an. smart hat 6 stück.

 

Der CDI hat gar keine Zündkerzen!!! :-D

Und um einen solchen handelt es sich hier!

Siehe oben!

Der hat höchstens drei Glühkerzen! :)

 

Quote:

Am 06.10.2008 um 21:10 Uhr hat hansbaer33 geschrieben:
ach ja..ist n cdi cabrio, bj 2001, ca 130tkm

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.10.2008 um 23:38 Uhr ]

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Hi, wenn du sagst, das is nachm Tanken passiert.

Was auch schonmal vorgekommen ist, dass sich die Tankwarte vertan haben und in die falschen Tanks den Sprit reingefült haben.

 

War letztens erst noch in den Nachrichten.

Aber da wäre wohl mit dein Motor schon exitus.

Wenn du jetzt anstatt Diesel Benzine drin hast.

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Quote:

Am 07.10.2008 um 08:41 Uhr hat hansbaer33 geschrieben:
ich hab an der tanke auch nur nen kippenzwischenstopp eingelegt;-)



Na dann hat Dir der Tankwart eben die falschen Kippen gegegeben :o

 

 

Wie hoch dreht der Motor denn noch?

Dreht er im Stand ohne Gang höher?

Bis in wievielten Gang kannst Du denn fahren?

 

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b2qubdvg7lz0ej6yh.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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hmmm..ich hab mir heute mal n kompressionstester ausgeliehen und wollte die kompi überprüfen..aber wie zur hölle schalte ich die kraftstoffpumpe ab???

 

 

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da gibts ne Sicherung für die man ziehen kann, hab grad nur nicht zur Hand welche...

 

smarte Grüsse

 

Martin 8-)

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... der sich den Wolf schraubt.... ):

 


... der sich den Wolf schraubt.... ):

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    • So, noch einmal vielen Dank für Eure ganzen Antworten. Ich bin echt überrascht und gerührt von Eurem Engagement! Ganz tolle Gemeinschaft hier!   Ich hab jetzt endlich auch die Anleitung. Ein Familienmitglied hatte sie beim Kauf in einer Tüte erhalten und unbedacht ins eigene Auto geworfen und schlicht vergessen. Ich hatte nochmal alle gebeten nachzuschauen und da tauchte sie dann auf. Das Service-Heft lag da auch bei, ich dachte es gäbe keins. Aber der letzte Eintrag ist von 2017.   @Ahnungslos Vielen Dank für die ganzen Tipps. Das mit den Holmen wusste ich auch nicht. Ich lese jetzt alles nochmal nach, aber ich merke beim Überfliegen schon, dass deine aus-dem-Leben-Tipps sehr hilfreich sind im Vergleich zu der nüchternen Anleitung.   Vorab, das Auto wurde von Privat gekauft für 1500€. Die Familie hat zusammengelegt. Der Freund meiner Schwägerin hat ihn ausgesucht und sie haben den Wagen in Nienburg, also ca. anderthalb Stunden entfernt abgeholt. Ich weiß nicht, ob es ein Garagenauto war, gehe aber davon aus, weil das Verdeck eigentlich in gutem Zustand ist. Es war wohl klar, dass es ein wenig Reperaturstau hat, aber noch TÜV bis April und würde beim Händler fahrtüchtig wohl 3,5 oder so kosten. Das war alles, bevor der Winter so hart einbrach. In der Zwischenzeit sind auch schon ein paar Sachen passiert. Anlasser ist ausgefallen, Thermostat ist bei 60° hängen geblieben, sogar der Zug am Türgriff der Fahrerseite ist gerissen. Alles innerhalb von 2 Monaten nach dem Kauf. Ich bin damit zu einer Smart-Werkstatt hier in Bremen gefahren. Sehr freundliche Leute, haben alles repariert. Aber sie kenenn sich nicht mit dem Verdeck aus.   Ich konnte das Verdeck gestern mit deinen Tipps gut runterziehen und in gefaltetem Zustand einrasten. Als ich es wieder ausrasten und nach oben ziehen wollte, hat es sich aber im gefalteten Zustand immer nur auf einer Seite gelöst, die andere blieb hängen. Ich habe dann immer wieder manuell auf das Verdeck gedrückt, damit die gelöste Seite wieder einrastet und wieder per Knopfdruck versucht, beide auszurasten, aber auf der linken Seite bleibt es hängen. Beim letzten Mal habe ich während des Ausrastens dann mit der Hand leicht nach oben gedrückt und es ist dann auch hier ausgerastet. Das muss ich prüfen lassen. Ansonsten konnte ich das Verdeck aber - wie du beschrieben hast - mitten anheben und symmetrisch in der B-Säule einrasten. Danach ließ es sich auch problemlos zufahren. Die Beschreibung von...   ... @Broxin trifft bei mir auch zu, habe ich das Gefühl. Ich schicke gleich mal ein Bild. Das Verdeck wölbt sich in geschlossenem Zustand mittig auf. Bislang ist wie beschrieben kein Regen reingekommen, und in der Waschanlage ist das Wasser nicht mittig hereingeflossen, sondern wie ein Strahl aus dem Wasserhahn direkt über dem Fahrersitz auch mich herab.   @yueci Ich habe den Verdacht, dass ich das hätte vorher lesen müssen. Die Heckscheibe hat einen ganz leichten kleinen Riss, wirklich ganz klein. Ich meine, der war vorher nicht da - aber ich hatte vorher auch nicht so genau geschaut. Im Zweifelsfalls ist es aber genau, wie du beschreibst. Es ist so minimal, dass es hoffentlich nicht weiter schlimm ist. Ich werde mich darum kümmern, die Scheibe zu behandeln.   @MBNalbach Wie teuer ist es wohl, die Scheibe bei Bedarf zu wechseln? Was mir auffällt ist, dass dieser "Plastikrahmen" um die Nähte der Scheibe ziemlich gebrochen ist. Also diese Kunststoffverdickung, die um die Scheibe herumläuft.   @dieselbub Vielen Dank. Ich werde nach einer guten Smart-Werkstatt suchen. @GrandStyle_06 Danke für den Tipp, ich werde bei denen mal anfragen.   Das alles hat mir sehr geholfen. Vielleicht darf ich an dieser Stelle noch eine Frage zur Pflege stellen, bevor ich mir die Anleitung durchlese: Wie würdet ihr das Verdeck pflegen und sicherstellen, dass es hält? Ich habe leider keine Garage. Ich gehe davon aus, dass es 
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