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CDIler

Freischaltungen ohne SC und Code doch möglich?

Empfohlene Beiträge

Deine Behauptung mit Nörgeln ist lächerlich, wenn nicht ein Beweis beigeführt ist.

 

Behauptungen aufstellen kann Jeder Vollidiot :roll:

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b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Am 04.11.2008 um 19:46 Uhr hat smartz geschrieben:
Na bei der Logorrhö, an der unser Meisternörgler leidet [...]

Oh, eine neue "Diagnose"...? :o

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Am 04.11.2008 um 23:17 Uhr hat Salzfisch geschrieben:
Oh, eine neue "Diagnose"...? :o

 

Steht die auch im Fehlerspeicher? :lol:

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wenn schon dann ein Symptom, also ein Detail das auf eine Diagnose hinweist :)

 

Hier handelt es sich jedoch um einen hoffnungslosen Fall, der Fehlerspeicher ist bereits übergelaufen :lol:

 

@Meisternörgler

 

von Deinen derzeit 6135 Posts dürften - freundlich geschätzt - gut 50 Prozent Beweis genug sein :lol: :lol: :lol:

 

 

Gruß,

 

smartz

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Scheinwerfer.gif

 

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Wir erschrecken über unsere eigenen Sünden, wenn wir sie an anderen erblicken.

 

Johann Wolfgang von Goethe

 

 

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Tach auch

 

Was ist denn jetzt mit meinem Problem ??? ???

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"Wie geht das??? Dann haste aber garantiert Star-Diagnose zur Verfügung... "

 

was ist Star-Diagnose? Wozu braucht man sowas?

Ein billiges (selbstgebautes) Eprom-Programmiergerät für nichtmal 10 Euro und man kann alles freischalten was man will.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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@Lizzy: Stell deine Frage lieber in einem neuem Thread ... der hier ist schon "zerstört".

 

 


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

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Das Thema dieses Threads ist "Freischaltungen ohne SC und Code doch möglich?" und hat mit dem Thema Schaltbox (Sedrive Unit heißt das Ding geneu) erstrmal wenig gemeinsam

 

zur Frage von Lizzy: an der Schaltbox muß nichts freigeschaltet werden (geht auch gar nicht). Wenn die alte Automatik hatte und die aus der Bucht nicht, kann man den Schalter auch umlöten.

 


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Am 05.11.2008 um 07:38 Uhr hat cbffm geschrieben:

Ein billiges (selbstgebautes) Eprom-Programmiergerät für nichtmal 10 Euro und man kann alles freischalten was man will.

 

Wenn man sich damit nicht auskennt, kann man aber auch ganz schnell etwas zerschiessen, dann geht gar nix mehr!

Du kannst doch nicht davon ausgehen, daß das hier jeder kann.

So wie sich Deine Antwort anhört könnte das jemand ganz schnell falsch interpretieren.

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Am 04.11.2008 um 08:30 Uhr hat cbffm geschrieben:
...wenn man bischen ahnung von der Materie hat, ist das keine große Sache.

 

das hatte ich ja bereits geschrieben.


Gruß aus Frankfurt am Main

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Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Na, ob dazu ein bißchen Ahnung ausreicht, laß ich jetzt mal dahin gestellt.

Mit ein bißchen Ahnung gibt es hier schon ein paar Leute, mich ausgenommen, siehste ja am Nick, aber ob die das hin bekommen würden, da hab ich schon meine Zweifel.

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Am 05.11.2008 um 08:00 Uhr hat blueandrew geschrieben:
@Lizzy: Stell deine Frage lieber in einem neuem Thread ... der hier ist schon "zerstört".



Hier gehts weiter bei meinem Problem

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    • Hallo Sekares,    vielen Dank für die lieben Worte. Leider ist das mit dem Werkstätten auch so ein Thema. Das musste ich leider auch schon herausfinden. Meine CO Werte waren im Test anfangs auch viel zu hoch. Aber durch mehrmaliges Autobahnfahren waren sie wieder im Toleranzbereich. Und eigentlich sollte es dann auch was mit mit deinen CO Werten werden. Denn wenn ich eins bisher schon gemerkt habe ist das, das die kleinen Motoren sehr gut gebaut sind. Also mit Liebe und etwas Geld kann man sie lauffähig halten. Hast du eine kleine freie Werkstatt in deiner Nähe und keine große Kette? Denn die Ketten sind leider viel zu unflexibel. Die kleinen sind manchmal auch etwas kreativer. Denn (keine Werbung) es gibt ein paar Mittelchen von Liqui Moly die helfen könnten. (Nach meinem Leihen wissen) Wärst du in meiner Nähe hätte ich gesagt komm rum und wir schauen was die kleine Werkstatt bei mir um die Ecke sagt. Die haben bisher alles geschafft.    Mit freundlichen Grüßen  Florian
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