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remember

woher kommt der hebel?

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ist das ein original von smart ?

bekommt man diesen hebel einzeln?

artikel-/bestellnummer ?

 

lczr2.th.jpgthpix.gif

 

edit : sind die originalen wischerhebel bei 450 und 451 völlig identisch?

 

könnte mir jemand vielleicht mel bilder von den steckern (wischerhebel) geben, mit und ohne tempomat?

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online?icq=240507490&img=21

 

Spritmonitor.de

84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ?

 

Das Böhse steckt in jedem

Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Hast Du n schlechten Sound im Smart, denn hol Dir 100mm² Kabel !

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 02.10.2008 um 22:59 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 03.10.2008 um 17:09 Uhr ]


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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jep, Original-Tempomathebel für den 450er !!!

(auf Deinem Foto ist´s der Hebel vom Coupé)

Kosten im SC irgendwas um die 65 Taler (oder bei Ebay knappe 100 8-) )

Bringt aber nicht viel ohne die Freischaltung bzw. den MDC-Tempomatoren

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1234mn5.png

Nobody is perfect but I’m pretty fu**ing close !

icq: 383-898-865

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 02.10.2008 um 23:02 Uhr ]


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Quote:

Am 02.10.2008 um 22:58 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben:
Bringt aber nicht viel ohne die Freischaltung bzw. den MDC-Tempomatoren

Naja, zum Angeben reicht's, einfach den nicht angeschlossenen Hebel kurz "bedienen" und dann gleichäßig weiterfahren - einen ruhigen Fuß vorausgesetzt... :lol:

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7lr5.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 134.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Teilenummer:Q 0012540V004C

Preis: 56.50€ exl. mwst

 

Ich mach immer das Dach auf vor der Tempomat-Show. ;-)

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brabusemblem1bso7.jpgpassion1agh4.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

 

 

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Gast struppy

und was braucht man um die funktion im sc freischalten zu lassen, zb. meiner is bj2006?

 

 

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Du brauchst den Hebel (s.oben) und musst in´s SC, dort wird die Tempomatfunktion freigeschaltet.

 

Einbau des Hebels ist kein Problem, das SC muss allerdings einen Freischaltcode anfordern, das dauert seine Zeit.

Der Code wird passend zu Deiner FIN angefordert.

Kosten der Freischaltung: irgendwas um die 150 Geld.

 

LG

Jochen

 

 

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1234mn5.png

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[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 03.10.2008 um 12:26 Uhr ]


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http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Hab den Tempomaten bei mir im SC in Bonn einbauen lassen. Kosten insgesamt mit allem Drum und Dran 280,- €.

 

Gruß

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 03.10.2008 um 12:24 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben:
Du brauchst den Hebel (s.oben) und musst in´s SC, dort wird die Tempomatfunktion freigeschaltet.



Einbau des Hebels ist kein Problem, das SC muss allerdings einen Freischaltcode anfordern, das dauert seine Zeit.

Der Code wird passend zu Deiner FIN angefordert.

Kosten der Freischaltung: irgendwas um die 150 Geld.



LG

Jochen





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[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 03.10.2008 um 12:26 Uhr ]


 

Liegen bei jedem 450 die Kabel dafür?

Beim Roadster ist das nicht immer der Fall...

:roll:

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Quote:

Am 02.10.2008 um 23:01 Uhr hat Salzfisch geschrieben:
Naja, zum Angeben reicht's, einfach den nicht angeschlossenen Hebel kurz "bedienen" und dann gleichäßig weiterfahren - einen ruhigen Fuß vorausgesetzt... :lol:

 

wieso ruhiger Fuss?

Wenn ich schon vorher eine Geschwindigkeit gespeichert hab´ und haue den Continue-Modus ab einer gewissen Geschwindigkeit (meine es war so um 20km/h) rein dann beschleunigt et Kügelsche von ganz alleine bis zum eingestellten Wert :-D 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 03.10.2008 um 13:35 Uhr ]


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http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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ich muss nochmal pushen da mir noch ne andere frage dazu auf den lippen brennt ;-)

 

sind die originalen wischerhebel bei 450 und 451 völlig identisch?

 

könnte mir jemand vielleicht mel bilder von den steckern (wischerhebel) geben, mit und ohne tempomat?

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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