Radiotausch mal mit einem anderem Kabelroblem als sonst !

[luxussmartie]

 

Hallo an alle da draussen ! ;-)

 

Ich habe mir ein 5" TFT DVD-Radio besorgt und wollte es heute (Donnerstag) einbauen und habe, wie hier so oft beschrieben, Zündplus und Dauerplus getauscht.

 

Der Ausbau des alten Radios und der Einbau des neuen Radios hat nur 10 Minuten gedauert, aber das Radio läuft nicht wenn die Zündung aus ist.

Die Sender und Einstellungen bleiben alle gespeichert und die LED für Alarm leuchtet auch, heißt also das Dauerplus funktioniert und auch alles andere super läuft.

 

Aber was ist denn jetzt noch das Problem,

habe ich irgendwas vergessen :-?

 

Bitte um Hilfe :roll:

 

Vielen Dank schonmal im vorraus !

[2nd_Bert]

Moin auch und Willkommen im Forum !

 

Mein Alpine läuft auch nur wenn die Zündung eingeschaltet ist, ist soweit ich weiss vom Hersteller so vorgesehen und nicht zu ändern (ausser Dauerplus auf beide Anschlüsse am Radio).

Habe das mit dem Dauerplus auf beide Anschlüsse ausprobiert und nach einer knappen Woche hat´s mir die Batterie leergelutscht (und: NEIN, ich hab´s Radio nicht angelassen !)

Eventuell kannst Du aber Dein Radio umstellen so dass es auch ohne Zündung läuft, musst mal in der Bedienungsanleitung suchen.

 

Gruss

Jochen

[Kevin_Lomax]

höchstwahrscheinlich nicht, denn diese "funktion" ist normal von jedem hersteller so erwünscht.

ist also kein "problem" sondern ein "feature"... ;-)

 

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[SV650S]

*7" TFT Besitzer meld*

Wie es kevin schon sagt, It´s not a Bug, it´s a feature.

Hab genau dasselbe bei meinem. Im Standby Betrieb zieht das Display eben viel an der Batterie. Deshalb eben diese "sicherheitsmassnahme".

Für Autokino z.B. Regle ich die Helligkeit und Kontrast auf minimum, dass das Display so wenig wie möglich an der Batterie zieht.

[vonerben]

Nimm ein Dauerplus und klemm es mit einem Schalter zusaetzlich auf das Zuendplus des Radios.

In die Zuendplusleitung von Auto zum Radio musst Du dann noch eine Z-Diode reinbasteln, damit das Zuendplus des Autos nicht beintraechtigt wird, wenn Du den Schalter umlegst.

Das Radio hat normale Funktion (ueber Zuendung an-aus) und wenn Die Zuendung aus ist, kannst Du es mit dem Schalter zusaetzlich einschalten.

 

Ich hoffe ich habs einigermassen verstaendlich erklaert. :(

 

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Passion Cabrio 84PS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 08.08.2008 um 10:42 Uhr ]

[luxussmartie]

 

Also vom Hersteller so vorgesehen kann es nicht sein, da das original Radio beim Smart (Grundig) auch ohne Zündung läuft !

 

Ich habe jetzt ausprobiert die beiden Kabel (rot/gelb) normal anzuschließen ohne Sie zu vertauschen, läuft genauso außer das die LED für Alarm nicht mehr aktiv ist wenn die Zündung aus ist.

[CDIler]

Quote:

Am 08.08.2008 um 11:11 Uhr hat luxussmartie geschrieben: Also vom Hersteller so vorgesehen kann es nicht sein, da das original Radio beim Smart (Grundig) auch ohne Zündung läuft !

Dafür muß man es aber explizit anschalten, denn wenn das Radio an ist und man die Zündung aus macht, geht das Radio auch mit aus. Erst durch erneutes Anschalten geht es auch ohne Zündung an. Das liegt aber an der internen Schaltung des Radios und hat nichts mit den Anschlüssen zu tun!

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.08.2008 um 11:23 Uhr ]

[2nd_Bert]

Quote:

Am 08.08.2008 um 11:23 Uhr hat CDIler geschrieben: Erst durch erneutes Anschalten geht es auch ohne Zündung an. Das liegt aber an der internen Schaltung des Radios und hat nichts mit den Anschlüssen zu tun!

 

....und bei Zündung aus geht das Serienradio nach einer gewissen Zeit von alleine aus.

[CDIler]

Quote:

Am 08.08.2008 um 16:14 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Quote: ....und bei Zündung aus geht das Serienradio nach einer gewissen Zeit von alleine aus. Echt? Wie lange dauert das denn? Naja, kann wenigstens nicht aus Versehen die Batterie leerdudeln ;-)

[2nd_Bert]

ich meine das war ´ne halbe oder ganze Stunde. Müsste doch auch in der Bedienungsanleitung stehen, oder?

 

[the-noacks]

Quote:

Am 08.08.2008 um 17:10 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 08.08.2008 um 16:14 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Quote: ....und bei Zündung aus geht das Serienradio nach einer gewissen Zeit von alleine aus. Echt? Wie lange dauert das denn?   Naja, kann wenigstens nicht aus Versehen die Batterie leerdudeln ;-)

 

auch Dein Radio macht das, schon probiert :-D

[CDIler]

Quote:

Am 08.08.2008 um 17:25 Uhr hat the-noacks geschrieben: auch Dein Radio macht das, schon probiert :-D

 

Neeee, noch nicht

[hagi75]

dauert ganz genau 30 minuten...

 

 

[luxussmartie]

 

Tut mir ja leid euch unterbrechen zu wollen,

aber könnten wir bitte bei dem Thema bleiben !

 

Meine Frage war nicht wann das Radio ausgeht sonder wie ich es ohne Zündung benutzen kann.

 

Vielen Dank

[SV650S]

Vonerben hat es doch weiter oben schon erklärt. Mit "Hausmitteln" durch anlegen der Dauer12V an das Radio kannst du es vergessen, dann ist deine Funktion von An/Aus bei Motorstart nicht mehr gegeben.

 

Vonerben hat wie beschrieben eine "doppelte" Belegung von deinem Radio-Eingangs-Zündungsanschluss beschrieben.

Du bastelst dir einen extra schalter irgendwohin, der dem Radio sagt "zündung ein" aber eben die Spannung von Dauer12V zieht. Das ganze eben über die Diode absichern, das nicht dauernd 12V auf der Zündungs12V Leitung liegen, das würde eben probleme im Bordnetz geben.

 

Das heisst auf deutsch: BASTELN.

Das RADIO ist abgesichert, deinem Smart ist es egal was mit den Dauer12V passieren. Wenn die Dauer12V die Batterie leersaugen, dann ist das auf deine Verantwortung passiert. DAS will der Radio-Hersteller unterbinden, und macht eben die Schaltkreise intern so, dass das Radio nur an geht, wenn auch die zündung an ist (was meistens ja auch bedeutet das der motor laufen sollte) weil ein Doppel-Din Radio mit Display mehr Strom zieht, als "ein normales" Radio.

[vonerben]

Quote:

Am 08.08.2008 um 19:32 Uhr hat SV650S geschrieben: Vonerben hat es doch weiter oben schon erklärt. Mit "Hausmitteln" durch anlegen der Dauer12V an das Radio kannst du es vergessen, dann ist deine Funktion von An/Aus bei Motorstart nicht mehr gegeben. Vonerben hat wie beschrieben eine "doppelte" Belegung von deinem Radio-Eingangs-Zündungsanschluss beschrieben. Du bastelst dir einen extra schalter irgendwohin, der dem Radio sagt "zündung ein" aber eben die Spannung von Dauer12V zieht. Das ganze eben über die Diode absichern, das nicht dauernd 12V auf der Zündungs12V Leitung liegen, das würde eben probleme im Bordnetz geben. Das heisst auf deutsch: BASTELN. Das RADIO ist abgesichert, deinem Smart ist es egal was mit den Dauer12V passieren. Wenn die Dauer12V die Batterie leersaugen, dann ist das auf deine Verantwortung passiert. DAS will der Radio-Hersteller unterbinden, und macht eben die Schaltkreise intern so, dass das Radio nur an geht, wenn auch die zündung an ist (was meistens ja auch bedeutet das der motor laufen sollte) weil ein Doppel-Din Radio mit Display mehr Strom zieht, als "ein normales" Radio.

@ SV650S

 

Danke Schoen

 

Irgendwie ging meine Antwort oben unter.

 

"Doppelte Belegung" ist sehr anschaulich und hilft vielleicht weiter

 

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Passion Cabrio 84PS

 

[Wolli53]

Guten Morgen.

Ich hatte auch das Problem.  Gelb und rot getauscht und alles ok.

Gruss Wolli