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Birni

Euro 4/5Liter Eintragung

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Grüß Euch,

 

meine Frage richtet sich an alle, die einen 451 mit einer ab 89 PS Motorisierung haben. Also alles mehr als meine 71 PS.

 

Könntet ihr bitte mal in eurem Fahrzeugbrief gucken, ob bei euch neben Euro 4 auch 5L steht? Wenn nicht, welche Schlüsselnummer habt ihr dann unter Punkt 14, 14.1. eingetragen?

Freue mich auf eure Antwort. :)


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Hi Birni,

 

Schlüsselnummer 14: EURO 4

Schlüsselnummer 14.1: 0462

Nix mit 5L

Aber beim BrabusXclusive wär' das wohl auch zuviel verlangt.

 

Viele Grüße,

-----------------

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das glaub nur noch nach Schlüsselnummer 14.1

 

 

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Quote:

Am 27.05.2008 um 13:34 Uhr hat SmartV12 geschrieben:
Hi Birni,



Schlüsselnummer 14: EURO 4

Schlüsselnummer 14.1: 0462

Nix mit 5L

Aber beim BrabusXclusive wär' das wohl auch zuviel verlangt.



Viele Grüße,

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Ich danke dir wirklich ganz lieb.

Bei mir steht 463.

Gestern der Sachbearbeiter bei der Zulassungsstelle ist richtig hysterisch geworden, als ich ihn gebeten habe, diesen 5L Passus rauszulöschen. Er wusste dann nicht, welche Schlüsselnummer er nehmen soll und hat gekrischen, woher er das denn wissen solle usw. Ich hatte Angst, mein Freund brät ihm eine über, damit er sich wieder beruhigt. :lol:


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also bei mir steht

 

euro 4 : 5L

 

und unter 14,1 -- 0463

 

hab einen 84 ps smartie

 

Gruß chris


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Das ist gut zu wissen. Also geht dieser 5 Liter Passus wohl erst ab der Brabus-Klasse verloren. Bei 84 PS hast du also noch den selben Schlüssel, wie ich mit den ollen 71 PS

 

 


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:-D :-D :-D

 

hab beide motoren gefahren soviel Unterschied hab ich nicht gemerkt...


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Glück gehabt, dass ich mir den 84iger nicht geholt habe. Vor allem sollen die Turbomotoren ja recht anfällig sein. Und der 71 PSler ist ja ein Sauger :)

 

 


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Ich glaube nicht das die Turbo Motoren so anfällig sind habe nur gute erfahrungen gemacht. Man sollte natürlich ein Turbomotor nicht unbedingt nach einer drehfreundigen Fahrt ( autobahn usw ) einfach ausmachen sonder erst mal normal fahren.

 

 


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So dalla. Dank Smart Brabus Center konnte ich nun endlich den 5L-Passus aus dem Fahrzeugschein austragen lassen.

 

Ich sags euch, welch schwere Geburt. Stülpt euch niemals 18 Zoll über. :roll:


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Quote:

Am 27.05.2008 um 14:41 Uhr hat Chris80 geschrieben:
:-D :-D :-D



hab beide motoren gefahren soviel Unterschied hab ich nicht gemerkt...



 

Ich hoffe dass die Smileys darauf schießen lassen dass du das nicht ernst gemeint hast.

Der 71PS is ne lahme Krücke gegen den 84PS

Der Turbo hat schon bereits bei 2000 U/min gut Leistung. Der Sauger kann sowas eben nicht. Grad wenn man vorher schon n Turbomotor gefahren is kommen einen (kleine) Sauger einfach nur langweilig vor...

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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kann ich mich nur anschliessen der 71ps ist im vergleich zum 84 ps ne lahme gurke :) durfte ja schon alle 451'er im sc probefahren. kommt mir dennoch ned ins haus, bleib bei 450 :-D

 

-----------------

knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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Quote:

Am 29.05.2008 um 13:29 Uhr hat mikkes geschrieben:
kann ich mich nur anschliessen der 71ps ist im vergleich zum 84 ps ne lahme gurke :) durfte ja schon alle 451'er im sc probefahren. kommt mir dennoch ned ins haus, bleib bei 450 :-D



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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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Och, ist mir och egal. :roll:

Ich lebe frei nach dem Motto, wer langsamer fährt, wird länger gesehen. Posing is everything :-D


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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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