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Brenner

Wo ist die OBD Buchse?

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Welcher 2003er Smart (42,44,roady?)?

 

Kugel:

 

ab 03/2003(?) ist er in der I-Tafel, linke Seite über der ganz linken Ablage.

032003rl3.th.jpg

 

bis 03/2003(?) ist er im Sicherungskasten (Fahrerseite-Fußraum)

bis032003xt5.th.jpg

 

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smart.JPG

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 28.03.2008 um 00:59 Uhr ]


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Opel .... :lol:

 

Wo sitzt sie denn beim 451 ?

 

Vielen Dank schon einmal

 

 

Gruß

 

 

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_____________________

Audi TTRQ Nimbusgrau overclocked by Siemoneit-Racing

Zur Zeit mit Winteruraltgolf unterwegs.....

 

 


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Quote:

Am 28.03.2008 um 18:49 Uhr hat cabrio79 geschrieben:

Wo sitzt sie denn beim 451 ?

 

Hi, die sitzt im Fahrerfußraum "rechts", irgendwo zwischen Lenkrad und "Konsole" unterm Armaturenbrett.

 

@Ahnungslos

Prima Link für die Handbücher, Danke. Hat nicht letztens jemand nach sowas gefragt ?

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Gruß Snowman

 

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Snowman am 28.03.2008 um 22:26 Uhr ]


Gruß Snowman

 

Ich glaube ich könnte um einiges netter sein, wenn meine Mitmenschen um einiges intelligenter wären 😉

 

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Ich habe ihn auch nur hier im Forum aufgeschnappt, der Dank gebührt BB-Boernie.

 

Hat halt grad so gut in den Fred gepasst.

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Danke Euch !

 

 


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    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
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