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marione

Ich hab IHN den 451

Empfohlene Beiträge

...am 28.02. war es endlich soweit !!!

konnte den 'kleinen' von J & K abholen.

alles super geklappt und dann ging es knapp 700 km zurück in die heimat.

bin dann über düsseldorf gefahren und schnell noch bei MDC angehalten.... armlehne und einbaurahmen für's radio holen ;-)

die rückfahrt ohne die armlehne währe gar nicht gegangen ;-) hat er mir schnell noch eingebaut und noch gratis nen tankdeckelaufkleber dazu.

auf diesem wege nochmal vielen dank für den service.....wie sagt man bei ebay so schön, 'gerne wieder' ;-)

rückfart hat echt spaß gemacht, keine zu lauten motorgeräusche wie befürchtet da cdi...auch keine windgeräusche ;-)

zu hause angekommen immer noch mit der ersten tankfüllung.....und immer noch 2 balken da :o .....

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von marione am 29.02.2008 um 22:55 Uhr ]


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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Herzliche Gratulation!

 

Toll, dass alles geklappt hat.

 

Mit MDC gibts sowieso keine Probs :-D

 

Alles Gute mit deiner neuen Kugel


profilbild2a.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

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na das freut mich ja das es geklappt hat, nun noch deine scheiben tönen ;-)

-----------------

Spritmonitor.de

Passion 2007 mit dezenten 84 PS

 

Das Böhse steckt in jedem

 


HomeAufkleber nach Wunsch

www.grimm.es

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....he, he, hab ich gestern schon machen lassen....hatte schon vorher nen termin bei scheibendisigne berlin gemacht, da kenne ich ja nichts ;-)

denke ist super geworden, werde mal versuchen nen paar fotos einzustellen.


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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KLICK

 

 


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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auf jeden fall ;-)

ist bestens angelegtes geld, will sie nicht mehr missen.

mein rechter arm baumelte vorher so ganz emotionslos am beifahrersitz rum ;-)


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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... bequem sind die "Dinger" schon, aber die rechte Hand gehört ja auch an's Lenkrad :)

Wie/Wo wird die Stütze denn verschraubt ?


Gruß Bernhard

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....waaaas, du hast die rechte hand am lenkrad....geht ja gar nicht ;-)

ganz unkompliziert nur ranschrauben kein bohren.....

KLICK

 

....aber dran denken, nicht benutzen sonst mußt du die hand vom lenkrad nehmen ;-) :lol:


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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... nachdem der Smart ein kuscheliges Zusammensein mit der/dem BeifahrerIn fördert, muss ich mir das mit der rechten Hand am Lenkrad oder auf der Armlehne nochmal durch den Kopf gehen lassen :)

 

 


Gruß Bernhard

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würde ich an deiner stelle nicht......einfach mal zwischen durch anhalten und sitze zurück klappen und los geht's....ist viel entspannter ......grins ;-)

-----------------

Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

 


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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ja erst nach vorne und dann lehne nach hinten klappen.....oder geht das nicht (hab ihn erst grad bekommen) ...dann verkaufe ich ihn gleich wieder :o ;-) :lol:

 

 


Das sicherste Mittel, arm zu bleiben ist, ein ehrlicher Mensch zu sein.

 

Napoleon

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das wird bei nem smart wohöl sehr schwer!!

 

klarer reklamationsfall!! :-D


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

b7fr4ienn9gu9aqf1.jpg

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... wieso, ist doch ein tolles Auto ! Für noch harmonischere Momente im Leben gibt es andere, wunderschöne "Locations".

 

 


Gruß Bernhard

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devinitiv!

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

b7fr4ienn9gu9aqf1.jpg

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    • Wenn die Pumpe während der Fahrt keine Spannung mehr bekommt, ist die Folge davon, daß der Motor ausgeht, weil er keinen Kraftstoff mehr bekommt. Und wenn der Motor aus ist, dann ist es logisch, daß die Öldruckkontrollleuchte aufleuchtet, weil ein stehender Motor keinen Öldruck mehr haben kann, wenn die Ölpumpe im Motor nicht mehr angetrieben wird und läuft. 😉 Deshalb leuchtet sie ja auch beim Einschalten der Zündung auf und geht erst aus, wenn der Motor angesprungen ist. Öldruck wird erst durch den laufenden Motor erzeugt.   Deshalb ist die Diagnose mit der elektrischen Kraftstoffpumpe durchaus plausibel und jetzt musst Du eben raus finden, warum sie nicht mehr läuft. Und da ist die Relaisbox mit ihren Messmöglichkeiten durchaus ein guter Anfang! Nach dem Einschalten der Zündung muss das linke Relais P zumindest für ein paar Sekunden über den Pin 1 des linken Steckers H-LS I vom Motorsteuergerät her mit lo aktiv angesteuert werden, anziehen und dadurch über den Pin 2 die Pumpe mit 12 Volt bestromen, was man akustisch durch das helle Summen der Pumpe vernehmen können muss. Wenn die Pumpe nicht läuft, wird kein Vorförderdruck aufgebaut, die Hochdruckpumpe links am Zylinderkopf kann keinen Raildruck erzeugen und dann kann der Motor nicht anspringen. Die Sicherung S2 der Relaisbox bitte unbedingt kontrollieren! Über diese läuft der Pumpenstrom! Sollten Korrosionsspuren am Sicherungssockel oder dem Stecker sichtbar sein ist der Fall ohnehin klar. Und wenn es dort so aussieht wie auf dem unten stehenden Bild, brauchst Du nicht mehr lange suchen! 😉    
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