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dasgrosseleben

Buch

Empfohlene Beiträge

Also ich habe die Erstausgabe für den smart. Das Papier taugt noch nicht einmal um sich den Hintern damit abzuzwischen ! Die neue Ausgabe soll wohl besser sein. Ließ dir doch mal die Kundenbewertungen bei Amazon durch.

 

 

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Normalerweise sind die Bücher Top, aber beim Smart sind sie echt für'n Popo. Da steht rein gar nichts drin. Das Buch ist für mich absolut keine Unterstützung weil kein Thema behandelt wird. z.B. Wasserpumpe tauschen

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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du findest wesentlich mehr infos hier im forum, vergiss das buch

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sig.jpg

BESTELLT:

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Als ich gestern beim SC am Salzufer Berlin war,.. riet der Mitarbeiter mir auch von diesem Buch ab ;-)

 

 

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Heeehe ich hab beide Bücher und ich muß Sagen in Bücherregal machen die sich gut :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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franky6901nj4.jpg

 

franky69nl1.gif

 

Spritmonitor.de

 


Image and video hosting by TinyPicImage and video hosting by TinyPic

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Quote:

Am 28.02.2008 um 19:57 Uhr hat Franky69 geschrieben:
Heeehe ich hab beide Bücher und ich muß Sagen in Bücherregal machen die sich gut ...

Soviel Bücherregale kann man nirgends nicht aufstellen, wie das Forum nützliche Informationen und Anleitungen beinhaltet, wenn man alles ausdrucken wollte! ;-)

 

Daher kompakt und vollständig im Rechner belassen... :-D ,

sich mit der Suchfunktion anfreunden und den ohne hässliche Bücherregale gesparten Platz für was besseres nutzen (Billiardzimmer, "Hobby"-Raum, Smart-Teile-Lager, Hausbar, Heimsauna etc.)

 

Grüßle


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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