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KlausK

parts & print

Empfohlene Beiträge

gute sache hab ein paar verbaut schaut alles gut aus

aber sind tauschteile

du schickst deine teile hin und bekommst die in carbonoptik zurück

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rms.gif
sos.jpg

 

 

 

 

 


mein%2520caesar.jpg

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Wenn Du alles bei Ihm machen lässt sieht es ok aus, solltest es aber nicht umbedingt mit anderen Carbon Optik teilen mischen. Man sieht den Unterschied. Preislich ist er auch nicht der billigste und die Sache mit dem tauschen der Teile finde ich schon recht nervig.

 

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...kennt jemand evtl. eine Alternative, eine die evtl. auch lackiert...?

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kenne hier jemanden ausm Forum der lackiert Dir die Teile in jeder Farbe die Du möchtest. In Top Qualität. :-D

 

 

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

db_image.php?image_id=1353&user_id=379&width=432?no_cache=1199476307

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von limited-one am 18.02.2008 um 20:07 Uhr ]

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@ limited-one

echt wer ist das denn ich hätte da auch noch einiges was ich gern gelackt hätte :lol: :-P :lol:

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rms.gif
sos.jpg

 

 

 

 

 


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 18.02.2008 um 19:42 Uhr hat limited-one geschrieben:
...
Preislich ist er auch nicht der billigste und die Sache mit dem tauschen der Teile finde ich schon recht nervig.




 

Ihr habt die Möglichkeit, die Teile als Neuteile zu erwerben, dann kommt halt der Neupreis dazu, das steht jedem Kunden offen- und auch unter Tauschteileregelung extra beschrieben.

 

Zu "Teuer" kann ich nur sagen, das man mit einem Teil um einiges länger beschäftigt ist, als ein einfacher Lackauftrag braucht.

Zudem braucht es warmes Wasser, die Transferfilme und je Teil ca. 1 bis 1.5 Stunden bis es fertig ist.

 

Aber es muss ja nicht jedem gefallen- und tut es auch nicht.

 

8-)

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@Roadster60

dann mach die teile doch selbst und verkauf sie

ich bin mit den teilen die ich habe (von p&p ) zufrieden


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 18.02.2008 um 20:28 Uhr hat ud-10 geschrieben:
@Roadster60

dann mach die teile doch selbst und verkauf sie

ich bin mit den teilen die ich habe (von p&p ) zufrieden



 

Klick doch mal auf meine Signatur...

;-)

 

Und Danke für das Lob.

8-)

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parts & prints

Carbonoptik und mehr

 

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:lol:

 

 


John

08 CDI Passion

08 DL650A

 

Spritmonitor.de

 

 

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Quote:

Am 18.02.2008 um 20:28 Uhr hat ud-10 geschrieben:
@Roadster60

dann mach die teile doch selbst und verkauf sie

ich bin mit den teilen die ich habe (von p&p ) zufrieden



Der war gut :lol: :lol: :lol:

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Gast

ich habe so gut wie alles von micha in carbon optik machen lassen.

 

bin super zu frieden und jeder der es sieht macht große augen.

 

außerdem ist er auch ein super netter und lustiger kerl.

 

was die preise angeht kann ich nur sagen ich habe super preise bekommen.andere firmen wollte für die gleichen arbeiten 1500 euro haben.

 

alles eine frages des geschmacks und der geldbörse

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kaskanilq5.jpg

rskurz7if.png

 

 

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Hi,

 

bin einer der besten (gell Micha :-D ) Kunden von Ihm und bislang sehr zufrieden, hat immer alles geklappt und das mit den Tauschteilen ist auch ok, von mir dickerDaumenhoch ! :)

Mir gefällt es, und das ist auch gut so :-P

 

Viele Grüsse

Matthias

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hab auch teile von denen, bisher nur gutes gehört und selbst auch sehr zufrieden

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sig.jpg

BESTELLT:

400_3963663965656232.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Mensch Dieter..... nix viele Leute, er alleine ! :lol:

 

 

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das bezog sich auf iidollarii`s aussage von wegen von denen :)

 

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Der Dieter kennt mich persönlich und war auch letztes Jahr schonmal hier.

Bislang hat es leider noch nicht wieder geklappt, er wollte mir mal die Scheinwerfereinsätze vorbeibringen um zu sehen wie die so werden könnten.

 

@ Dieter:

Ich hab vor kurzem mal welche bekommen, der Druck sieht ganz gut aus, nur oben auf dem Reflektor verzieht's etwas, wohl weil die beiden "Arme" nicht gleichlang sind und so den Film beim Tauchen unterschiedlich ziehen.

Aber sonst ne feine Sache.

:)

 

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das Problem ist zur Zeit, das ich von der rechten Seite 5 Einsätze habe aber links nur einen :(

werde sehen beim nächsten Bochum Treffen dran zu denken, oder kommst am 1.3 morgens zu RS-Parts bin dann ab 10 da

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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