Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Extrem

[S] Schaltplatine vom Lenkrad mit Wippen

Empfohlene Beiträge

Hallöchen,

 

an meinem zwei Speichen lenkrad mit Schaltwippen ist der Mirkoschalter von der Minustaste kaputt und nun wollte ich mal fragen, ob einer zufällig auch die ganze Platine hat?

 

Wen ja, bitte melden mit Preisvorstellung.

 

Die SC's verkaufen das leider nicht, nur komp. Lenkräder und ich denk nicht dran, 600 Euro für ein Lenkrad zu zahlen

-----------------

t-0b18819652344fd210dfc03ae9ceb127.jpg

sos.jpgSOS Stuttgart

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ist die platine kaputt oder nur der microschalter!? wenn es nur der microschalter sein sollte besorg dir im elektronikfachhandel einfach ersatz und löte das ding um. ansonsten hätte ich zwei 3 speichen-wippen-lenkräder, die ich als "defekt" verkaufen würde.

 

knitterfreies kugeln und würfeln,

 

mikkes

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mikkes am 09.02.2008 um 07:05 Uhr ]


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

mikkessig.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

es ist der Schalter, doch ich habe schon ein paar schalter beim Conrad gehollt und die passen net oder ähnliches, alles zurechtfeilen müssen, jetzt versuche ich es morgen nochmal...und wenn das nicht geht, wollte ich halt schonmal nachfragen, ob jemand so eine Platine hat..

 

Was willst du denn für dein Lenkrad haben, brauche ja eigendlich nur die Platine...

-----------------

t-0b18819652344fd210dfc03ae9ceb127.jpg

sos.jpgSOS Stuttgart

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich gebe mal zu bedenken:   Was könnte Ursache und Wirkung/Folgeerscheinung sein ? (Ist die Federbruchstelle und deren Umgebung (besonders) rostig, weil der Rost die Feder geschädigt hat ? Oder ist es umgekehrt, weil der Bruch erst spät bemerkt wurde ? Und auch: Die Federn in den Radhäusern bzw. deren Umgebung sind ja auch ständig den Einwirkungen von Fremdkörpern (Steinchen/aufgewirbelter Sand u.ä.m. beim Fahren, der Feuchte/Regennässe und winters auch der Salzeinwirkung ausgesetzt....).   Ich bin deshalb da nicht sooo sicher....Zu alle dem kommen ja auch noch die Möglichkeiten der fehlerhaften Herstellung bei den Materialien, Chargen und mögliche Materialermüdungen.....   Positiv bei allem sehe ich, daß die Preise der Federn (insbesondere im Low-budget-Bereich) erfreulich niedrig geblieben sind. Und das Tauschen der Federn beim 450er auch für Laien (wie mich) mit haushaltsüblichen Mitteln machbar ist. Keine Raketenwissenschaften.   Für  Nutzer, die auf Fremdleistungen (Werkstätten) angewiesen sind, ist es bitter...oft wirtschaftliche Totalschäden und nicht mehr lohnenswert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.691
    • Beiträge insgesamt
      1.622.845
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.