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DaisysTears

Smarte 3-Wort Geschichte

Empfohlene Beiträge

...eine schöne große...

 

 


Nur der Kleingeist hält Ordnung,

das Genie überbickt das Chaos!

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barbusige Blondine mit...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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und grünem hut

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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und neger riesenarsch

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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und abstehenden Ohren....

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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ein Leben lang...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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die Blondine bückte...

 

 


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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Hallo Smart 451 Fahrer,   beim Drücken der A/C Taste, diese leuchtet, schaltet die Magnetkupplung des Klimakompressors leider nicht. Anlage ist dicht und befüllt. Drucksensor liefert 1.232V [soll er das?] Spannung mit Multimeter abgegriffen. Überbrücken mit 12V lässt die Magnetkupplung greifen, Klima funktioniert dann auch - mit der Kabelüberbrückung kann ich natürlich nicht fahren 😉 Was kann ich noch für Kabel, Schalter checken? Hinten rechts im Kofferraum kommen 2 Kabelstränge aus dem Motorraum, dort ist auch das Klimakompressorkabel, etwas dicker und braun, dieses hat Durchgang, also kein Kabelbruch im Motorraum. Der Stecker, bzw das Kabel das von vorne kommt liefert aber keine 12V bzw. bei meinem Multimeter werden 0.521V angezeigt egal ob Klimaschalter gedrückt oder nicht.  Wie ist der Verlauf vom A/C Schalter bis zum Klimakompressor? Ein Relais habe ich nicht entdeckt. Sicherungen sind alle gut. Bin für jede Hilfe dankbar 😄 Alle Spannungen wurden mit Motor und Stufe 2 der Lüftung gemessen. Smart 451 mhd, 2013, 225tkm
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