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Sterni

Kilometerstand zurücksetzen

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Hallo!

Seit Montag hab ich jetzt meinen langgewünschten Smart Passion :)

Könnt ihr mir sagen wie ich die Kilometerzahl nach dem tanken zuücksetzen kann?

 

LG

Sterni

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links am kombiinstrument ist ein knopf. den siehste nicht. beim einsteigen kannste den aber sehen.den knopf drückste dann einfach so lange ein, bis der stand wieder auf null ist.

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Spritmonitor.de 819427sx3.th.jpg

 

 

 


 

 

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Gibt Sachen, die stehen sogar in der Bedienungsanleitung.... :-P

 

 

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Gibts beim 451er eigentlich wieder so ne Funktion die GESAMTkilometer auf 0 zu setzen? (wenn noch net mehr wie 50km drauf sind)

 

Konnte man dch beim 450er auch?!?


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Quote:

Am 06.12.2007 um 16:01 Uhr hat madmatze geschrieben:


Konnte man dch beim 450er auch?!?


 

Dazu mußt Du über die Grenze nach Holland fahren!

 

:lol: :lol: :lol: :lol:

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Geht bei den meisten Fzg. bis 50km aber nur mit Diagnosegerät...wird vor der Auslieferung an den Kunden beim Händler gemacht, da sonst die Fzg. 8-25km drauf haben und manche halt gerne denken wollen ihre Karre sei noch keinen m gefahren :roll:

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smart.JPG

 

scc.gifICQ:142 - 336 - 619scc.gif

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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hättet ihr mir des nicht vor 2200 km sagen können.. *grummel*

 

*tuxderauchmaleinbisschenbescheissenwill* :-D

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Es sind doch im wesentlichen fast alle und ähnliche Komponenten verbaut wie in den anderen genannten Fahrzeugen auch. Das wiegt in der Summe eben..... (Wie sie durch die Regelungswut der Bürokraten zwischenzeitlich teils zwingend vorgeschrieben sind, andererseits aber auch vom überwiegenden Teil des zahlungswilligen "modernen" Publikums erwartet wird und auch honoriert (gekauft) wird).   Und wenn man (z.B. ich) mal in der Fahrzeugentwicklungsgeschichte zurückblickt: Es gab deutlich leichtere Fahrzeuge: z.B. Austin Seven oder VW Buggys aus den 60er - 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. Oder VW Spar-Käfer oder Citroen Mehari auf Basis der 2 CV Ente, oder BMW Isetta oder, oder, oder.......   WER will so etwas heute noch als Daily fahren, geschweige denn kaufen ? Der derzeitige Trend geht nach meiner Beobachtung doch deutlich in die entgegengesetzte (und nach m.M. falsche) Richtung: Immer größer und schwerer und "sicherer" (z.B. der aktuelle Smart #5: ca. 2200 kg Leergewicht......).    Und der TE hat doch deutlich formuliert, daß er in das Lastenheft des angepeilten Fahrzeuges sicherheitstechnisch die absolute "Vollkasko-Lösung" erwartet...... Auch mal andersrum gefragt: Ist diese Lösung denn auch im Sinne des "Kindeswohles" ? Wurden die "Kinder" mal nach ihren Meinungen/Einstellungen befragt bzw. sehen die das genau so ?   Aber: no risk, no fun.....(wenn ich die E-Scooter-Nutzer im Verkehr so sehe / meist jüngere Leute.....).   mit sicheren und freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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