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kuebel_181

Hilfe, was ist das für ein Auto?

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So, jetzt weiß ich nicht mehr weiter :(

Ich hab das ganze Internet abgegoogelt und habs nicht gefunden.......

 

Auf dem letzten Kübeltreffen hab ich ein Auto geknipst.

Aber ich weiß zu verrecken nicht was das sein soll.

Chevy ist klar, aber was für einer?

Ich meine den weissen, nicht den dahinter....

 

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Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

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Erinnert mich an die Kiste welche die Frau in Hör mal, wer da hämmert gefahren ist. Krame mal die DVD raus und gucke nach. Könntest natürlich auch noch einmal da vorbei fahren :-D

-----------------

so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

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Quote:

Am 14.10.2007 um 18:23 Uhr hat limited-one geschrieben:
Erinnert mich an die Kiste welche die Frau in Hör mal, wer da hämmert gefahren ist. Krame mal die DVD raus und gucke nach. Könntest natürlich auch noch einmal da vorbei fahren :-D

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so long take care - limited one -



ICQ: 145352918



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Ja....und dann.....lost in Holland :-D

Dat find ich nie wieder.....anhalten ging auch nich, saß mit nem Sixpack Heineken im Regen auffem Rücksitz 8-)


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Aber an einen Chevy Nomad hatte ich auch zuerst gedacht......leider falsch :(

 

 


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Hallo, es ist ein 1958er Dodge 4 Door Wagon. Der Wagen basiert auf dem Coronet.

 

Schau mal

 

hier,

ich habe gerade kein anderes Bild gefunden.

 

Gruß, Rolf

 

 


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Stimmt....der weisse ist der gesuchte ;-)

 

 


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Ich wollte da nicht so ein riiiiiesen Bild reinstellen :-D

 

 


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Tausend Dank!

 

Das hätte ich nicht erwartet....

 

Ich fand ja eigentlich schon immer tiefergelegte Geländwagen doof, aber der is cooooool!

 

Phu, endlich wieder ruhig schlafen....


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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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