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thesmiler

Handbremse einstellen

Empfohlene Beiträge

hallo leute,

der kleine ist durch´n TÜV gefallen weil die Handbremse unterschiedlich stark zieht. verteilung 100 zu 50%... die normale bremsanlage zieht aber gleichmässig also habe ich mich auf die Suche nach einer Einstellmöglichkeit gemacht aber ohne erfolg. Am unterboden gibt es ja keine möglichkeit und hatte erstmal keine lust die bremstrommel ab zu nehmen.

hat vielleicht einer ne Idee oder nen kleinen Ratschlag wie das noch gehen könnte?! keine lust zum SC zu fahren und dann dafür nen haufen Geld zu lassen zumal bei Vollangezogener Handbremse das Rad nicht zu bewegen ist.

 

danke für Tips

 

TheSmiler

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Hallo,

 

Was heißt vollgezogener Handbremse

(6 - 8 Zähne) ?????

Fußbremse kommt im 1/3 ????

Bei mir kamm die Fußbremse relativ spät

Handbremse kamm auf dem 6 - 8 Zahn

Problemlösung waren die Bremskraftversteller verkeimt, Bremstrommel runter die Dinger wieder gangbar- sauber gemacht eingestellt

fertig


p3290017.jpg

 

 

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handbremse ist fest nach 5 zähnen aber eben unterschiedlich stark und das ist was der TÜV bemängelt hat. fussbremse ist top.

 

und ich habe doch keine lust die trommel runter zu nehmen ^^

 

kann jemand nen Link posten wo das beschrieben ist oder was brauch man dafür? irgendein speziallwerkzeug oder geht das mal einfach? neuen Splint fettkappe oder sowas?

 

ist übrigends nen for2 ´00

 

Danke

[ Diese Nachricht wurde editiert von thesmiler am 08.10.2007 um 17:31 Uhr ]

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jo, jo, da ist in deiner hinterradbremse ein nachsteller fest. da bleibt dir nix anderes übrig als mal die trommeln zu ziehen. was heist kein bock auf die trommel? ist doch nun die einfachste bremse der welt. hast du das noch nicht gemacht(was ich denke) dann lasse lieber die finger davon!! eine andere nachstellmöglichkeit als die automatische gibt es nicht am smart. im dritten zahn sollte die kugel mit sicherheit stehen bleiben....

 

lg steffi & holger ;-)

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Wie geht denn eigentlich die Trommel ab? Nur mal so rein zur info, ist vielleicht jetzt ne dummer Frage aber ich hatte noch nix mit Trommelbremsen. ;-)

 

Gruß

 

René

-----------------

Hummer H2-->SCHROTT

Jeep Grand Cherokee 4.7 V8

Jeep Grand Cherokee SRT 8

Smart 42 BJ.99

 


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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doch doch habe ne trommel schon öfter ab gehabt aber da war das immer nervig.. gibt es nicht die möglichkeit die nachstellung durch ne öffnung von den radmuttern nach zu stellen?

ist das teil nur fest oder muss es neu?

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Hallo,

also das hat nichts direkt mit dem Nachsteller zutun, es ist eines deiner Bremsseile das fest ist. Prüfe die Gängigkeit der Seile auf jeden Fall!! Die Bremstrommel ist mit einer kleinen Senkkopfschraube gesichert.Hatte das gleiche Problem nach dem Wechsel des Bremsseils funktionierte alles wieder super.

 

Gruß Michael :)

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*altenThreadausbuddel*

 

Ich hab fast das gleiche Problem wie der Thread-Starter,

 

wenn ich während der fahrt die Handbremse ziehe, fährt die Kugel sofort ne linkskurve. Die Handbremse lässt sich zu dem sehr schwer und undefiniert ziehen, nach maximal 4 Klicks ist Schluss.

 

Ich bin aber auch der Meinung, dass die Bremse bei normalen Bremsungen einseitig zieht, da sich aber beim Bremsen das Gewicht auf die Vorderachse verlagert, ist das natürlich in der Praxis kaum zu spüren. Aber ich muss das Bremspedal auch sehr weit treten, bevor die Bremse packt.

 

Wo sollte meine Fehlersuche anfangen, was sollte ich alles überprüfen, und wie hat es auszusehen?

 

Hat vielleicht mal jemand ein Foto von einer geöffneten Bremstrommel?

 

-----------------

cya, Malte

 

Spritmonitor.de

 

-----------------

...das ist kein Turboloch, das nennt man VORSPIEL !!!

smartiesig2pw3.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GodzillaZwo am 09.05.2008 um 11:57 Uhr ]

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Da:

 

Drück mich !

 

Ich würd' auch mal die Handbremsseile überprüfen und dann das was Steffi_Holger gesagt hat... dann sollte der Fehler schon gefunden sein ;-)

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Suuuuuper! Dankeschön!

-----------------

cya, Malte

 

Spritmonitor.de

 

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...das ist kein Turboloch, das nennt man VORSPIEL !!!

smartiesig2pw3.jpg

 

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    • Eigentlich sei so belangloses Zeugs wie Lichtmaschine "abgegrast" aber....   Bei einen meiner Non Smart Karren, war kürzlich die Lima verreckt - 90tkm. So etwas kenne ich eigentlich nicht - meine anderen Karren führen gern bis zum Ende meist bei so 350tkm ohne irgendwelche Auffälligkeiten.   Also ne neue rein - Hella - ab jetzt wird es lustig. Die Lima ist mit Wasserkühlung und der Einbau ist "lustig"- egal. Smart 450 ist im Vergleich dazu ne Lachnummer....   Die Hella wurde defekt geliefert, neu und von zertifizierter Hella Vertretung.   OK - dann ne andere Marke - läuft - 2 Wochen. Lima ausgefallen..... Dann diese noch einmal ersetzt - jetzt scheint das zu funktionieren.   Bei dem zuletzt mit 310tkm abgestoßen PKW - der hatte bei 50tkm ne neue, bei 60tkm erneut ne andere, dann bei 290tkm nochmal ....   Jetzt Smart - aus'm Knick gezogen und in Gang gebracht. Die Lichtmaschine war fest, im Auto lag eine neue. MC01 Benzin einer der ersten Baureihe. Lima mit einem Kabel usw. Die neue hat 2 Anschlüsse und erwartet auf D+ "Starthilfe". Das haben wir auch gelöst. Allerdings ist die Limaspannung oder lädt die Lima nur bei höherer Drehzahl. Das macht sich nur bei Fahrten im Stadtverkehr bemerkbar, das stört dann massiv, Karre springt nicht mehr an. Da mein Vertrauen zu aktuellen Limas bei null angekommen ist, ne neue bestellt und hier ein paar hundert Beiträge zu Limas gelesen. Da frage ich mich, was haben die bei Smart geraucht.....   Von Ford kenne ich "smart Charge" was Diesen PHIN irgendwie ähnlich erscheint. Ist ja ein netter Gedanke, beim Gasgeben die Leistung auf die Räder und nicht Lima zu lenken, nur irgendwie ist das insgesamt dämlich.    Es gibt oder ich finde keine eindeutige Beschreibung, ob der Anschluß zur Ladeanzeige zu belegen ist oder nicht.   Aber ich sehe auf Bildern, das an D zumeist nichts kontaktiert ist.    Hier habe ich gesucht  https://www.teilehaber.de/autoteile-shop/elektrik-und-elektronik/lichtmaschine-70/z-neu/smart-city-coupe-(450-c-450)-0-6-tt15365.html   Diese habe ich bestell: https://www.teilehaber.de/itm/generator-as-pl-a4061pr-src24568891.html   Die Onlinesuche über Google war gruselig. Zumeist kam Autodoc - unter vielen Namen 🤮 Autodoc/ATP/Autdirekt/Autoteile usw.    Der Bestellvorgang hat Stunden benötigt. Auf den HerstellerSeiten die technischen Daten zu erhaschen versucht - schlimm.   Wie ist die Meinung zu bestellter ?         
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