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Zebra-smart

Wer findet den FEHLER bei diesen Bild??!!

Empfohlene Beiträge

Der blaue stößt mit dem gelben zusammen :(

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Der Zebra-Smart ist eigentlich ein Tiger-Smart!

 

 


www.karlheinz-p.de.tl

da steht einiges von meinem Smart

3nun9ffp.jpg

 

Auch im Rock sind Männer männlich!

 

 

 

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Das Zebra gibts nur einmal.

 

Wenn das ein Gewinnpiel ist für das wir dir die Lösung suchen- bekommt dann der der's gefunden hat die Hälfte ab?

8-)

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Das Zebra gibts nur einmal.

 

Wenn das ein Gewinnpiel ist für das wir dir die Lösung suchen- bekommt dann der der's gefunden hat die Hälfte ab?

8-)

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unter dem grünen an der spitze, ist ein weißter strich, und die linke weiße außenkante des schilds fehlt.

 

gruß, daniel

-----------------

Smart Passion CDI

 

ICQ: 236-185-459

 


Fahr oder Stirb!

 

81he-2n.jpg

Banner_Daniel_468x71.jpg

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Es sind nur Fortows, keine Roadster oder Forfours. Gabs da wohl noch nicht..... :o

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Maulwurf am 10.09.2007 um 10:45 Uhr ]

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Tuv.jpg

 

Hier eine kleine Vergrößerung.

 

Der schwarze Strich am gelben smart?

 

Keine Ahnung...

[ Diese Nachricht wurde editiert von passion_2004 am 10.09.2007 um 10:54 Uhr ]


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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@Ingenieur

das Schild gib´s

 

LEIDER FALSCH

 

@passion_2004

 

erst mal danke für diese Vergrößerung

 

aber auch du liegst FALSCH mit deiner AUSSAGE :)

@Maulwurf

ich habe das Schild nicht GEMACHT

aber deine AUSAGE ist leider FALSCH

@Sir Daniel

schade du liegst nict RICHTIG

@Roadster60

Liegst hier leider FALSCH KUCK MAL RICHTIG HIN!!!!!! :o

 

Also KUCK mal RICHTIG hin aus das BILD

 

PS: ist doch gar nicht so schwer :)

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Quote:

Am 10.09.2007 um 17:47 Uhr hat Zebra-smart geschrieben:
@Ingenieur

das Schild gib´s

LEIDER FALSCH



@passion_2004

erst mal danke für diese Vergrößerung

aber auch du liegst FALSCH mit deiner AUSSAGE :)


@Maulwurf

ich habe das Schild nicht GEMACHT

aber deine AUSAGE ist leider FALSCH


@Sir Daniel

schade du liegst nicht RICHTIG


@Roadster60

Liegst hier leider FALSCH KUCK MAL RICHTIG HIN!!!!!! :o



Also KUCK mal RICHTIG hin aus das BILD



PS: ist doch gar nicht so schwer :)



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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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