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erdbeeroli

Verkaufe Rechtslenker Smart Cabrio in Silber

Empfohlene Beiträge

Verkaufe meinen Smart for2 Cabrio passion

- " Rechtslenker "in silber. Er hat ne deutsche Zulassung und ist super lustig und einfach hier in Deutschland zu fahren.

 

Seine Ausstattung:

ledersitze, klima, radio mit cd-wechsler, 16 Zoll breitreifen mit 215er , nebelscheinwerfer, fussmatten ..

 

Zum Auto:

2. Hand, unfallfrei, 41 000 kilometer , garagenwagen, Bj 2002

 

Preis: schlagt was vor :)

Bilder werden gerne verschickt oder anrufen unter 0160 937 397 67


Suche einen Smarti-Club in um Bochum herum!!

 

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Hi,

 

Rechtslenker hört sich interessant an.

Wenn ich den unter meinem Carport parken könnte, würde ich tauschen gegen meinen Linkslenker mit fast identischer Austattung und Eckdaten!

Vielleicht würdest Du den noch besser verkauft bekommen...

 

Viel Glück!

 

CU

Wolf

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Hallo ,

interesse schon ... dann erzähl mal was von deinem smart...

hast du bilder von ihm?

erdbeeroli@aol.de

gruss oliver


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Hallo

und was soll er denn nun kosten?

 


Gruß Ralf

 

Dumme können so überzeugend auftreten, das sogar Götter anfangen zu zweifeln.

 

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huhu...

hatte mir so 7200 vb vorgestellt... ist ja auch was besonderes...:)

gruss oli


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huhu...smartpueppi,

wenn du magst... dann schau ihn dir doch mal an:)

hast du ne e-mail- adressse?

auf bildern oder natura...

grüsse ...


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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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