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Hifi-Matze

Tweety3 bekommt ne Anlage (Einbau 451)

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Am 25.11.2007 um 09:34 Uhr hat vs900 geschrieben:
hi.. Ringe habe ich noch hier, in einfacher oder doppelter ausführung, 8-fach vorzentriert.

Sind gelasert und eben (nicht verzogen).



Forumspreis ab 15€/paar (vorzentriert/ungebohrt) + Versand





 

Da kann ich nur sagen: Wer welche braucht und hier nicht zuschlägt ist selber Schuld. Absolut guter Preis. ;-)


 

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jepp!

überleg mir grad, ob der liebe vs mir nicht welche sicherheitshalber zurücklegen sollte, auch wenn ein 451-kauf noch in einiger ferne liegt... ;-)

obwohl - bin die A130 zu gut gewohnt. :roll: muss man zwar wieder einiges basteln beim neuen, um da zwei oder drei davon unter zu bringen..... :roll:

 

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@ Kev.. dann lass ich passende 3er Ringe lasern ;-)

 

ähnlich diesen hier ;-)

dobo1.jpg

dobo2.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 25.11.2007 um 10:18 Uhr ]


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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also ich glaub ich muss mir langsam echt mal richtig gedanken machen was ich in den 451er bau. Die 13er verkaufen und 16er rein, oder eben lieber die 13er in die Türen bauen...

 

Naja, glaub ich muss demnächst auch mal wieder nen Thread aufmachen *g*

 

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

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oh - bei dir geht wenigstens was vorwärts! :o :-D

du lässt dann die 13'er auf's türvolumen los? schon getestet? vergleich zu meinen geschlossenen? ;-)

vielleicht mach ich dann doch nimmer so nen großen aufwand bei meinem neubau... :roll:

 

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Quote:

Am 25.11.2007 um 10:36 Uhr hat madmatze geschrieben:
also ich glaub ich muss mir langsam echt mal richtig gedanken machen was ich in den 451er bau. Die 13er verkaufen und 16er rein, oder eben lieber die 13er in die Türen bauen...

16er reinmachen ;-) Die A165G sind WIRKLICH klasse ;-) Und sauschnell ;-) Braucht sich hinter dem A130 eigentlich nicht zu verstecken!

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Da wir gerade beim Thema sind:

 

Sollte man beim 451 in den Türen auch Sonofill reinmachen - da wird ja sicherlich auch etwas Volumen da sein?


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

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Sonofil gehört nur in geschlossene Gehäuse, in der Türe würde es auch nicht richtig "gehalten" werden..

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und vorallem wirds da nass.. da die Tür ja innen nicht 100%ig dicht ist..

 

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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Quote:
und vorallem wirds da nass.. da die Tür ja innen nicht 100%ig dicht ist..

Jep - stimmt auch wieder....

 

Sagt mal, habt Ihr bei den abgebildeten Ringen ein metrisches Gewinde in die Ringe geschnitten...sieht ja fast so aus, wenn die Imbus-Schrauben dazugehören?

 

Ich überlege gerade: wenn die Ringe sonst 6mm-Böhrlöcher hätten, könnte man ja mit 5er Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern arbeiten sonst zum Anziehen....

 

Wobei die Gewindelösung natürlich perfekt ist...

:)


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

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Es sind M4 Gewinde drin.

M4, weil die meisten Tiefmitteltöner keine größeren Schraublöcher haben..


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soo-isses.. M4, kein problem da Gewinde reinzuschneiden.. Schrauben könnt ich mitliefern..

 

 


gruß Thomas

 

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@vs900 - oder sollte ich "Herr der Ringe" sagen:

 

Du hast ´ne PM! :)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

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Hi,

@vs900

Auf dem bild sieht es aus auls ob es ein O2 schnitt ist, wäre es nicht besser einen HD-N2schnitt zu nehmen?

 

Grüsse

 

BMWfli ;-)

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hmm, ich lass die Teile Fremd-Lasern, hab da keinen einfluß drauf.. sind aber absolut plan..

 


gruß Thomas

 

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soo, die ersten 20 Ringe sind wech.. falls nochmal interesse besteht, leg ich noch mal einen Satz auf..

 

 


gruß Thomas

 

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jep, muß erst wieder welche machenlassen.. werd das gleich morgen noch erledigen, da mich doch noch einige angeschrieben haben..

 


gruß Thomas

 

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Hi, vs900, diese netten Halterungen für je 2 Ls, ich nehme an 13-er. Was kosten denn die ?

Und wieviel Volumen brauche ich für 2 13-er ?

Hab ein Doorboard fast fertig, aber komplett mit MPX und Gfk zugemacht.

Andy


Gruß aus dem schönen Naheland

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hi, die die ich mir gemacht habe, sind recht teuer, da aus dem vollem gefräst..

Bei interesse kann ich auchmal bei der Laserei anfragen..


gruß Thomas

 

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für 2 oder 3 13er ?

Design wie meine aus Alu ?

 


gruß Thomas

 

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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