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holgiimsmarti

Smart ForTwo CDI

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... ich wollte kein Gelb, da mein jetziger Wagen auch gelb ist - aber - das Teil schauft schon schrill aus ;-)

 

Gruß Dieter


Spritmonitor.de cdi 451

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Die Post verlost gerade 50 Smarts für "Deutschland sucht die Postboten des Jahres"

 

Auf der Postwurdsendung heute im Briefkasten ist ein gelb / schwarzer 42 abgebildet.

 

Gleich mal die Postkarte ausfüllen und ..... :lol:

 

Gruß, Rolf

 

 


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Aber die Post hat doch nicht dieses quitschgelb :lol:

 

 


Spritmonitor.de cdi 451

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Bei der Verlosung ja, nur ist er halt schwarz abgesetzt.

 

Na ja, ich werde mal eine Teilnahmekarte abschicken.

 

Rolf

 

 


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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Dynajoern, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Wenn das Gezeigte schon so aussieht.....ist eine gaaaaanz genaue Prüfung der gesamten Karosserie / des ganzen Wagens auf Korrosion doch wohl angeraten.... Man muss ja nicht gleich mit der Finne eines Schlosserhammers oder der Spitze eines Schweißerhammers drauf einschlagen.....zart "Anklopfen" mit einem Schraubendreher (o.ä.) wird man ja wohl doch dürfen......"Knuspriges" kann man (zumindest Kundige) schon "am Klang" von "Kernigem/Gesunden" (Blech) unterscheiden...   Und m.E. ist ein Blick in das Innere der Schwenklager unbedingt angeraten (zwischen die Bleche). Dort wo die Körper der Traggelenke angeschraubt sind und die Radlagerschrauben (zum Stoßdämpfer) durchgehen (DAZWISCHEN, nicht nur von außen).....   Und das alles kann man auch prüfen ohne Bühne und/oder Demontagen......Eine starke TaLa (Taschenlampe) und ein kleiner Spiegel an einer Teleskopstange reichen meist aus.  (Man (oder Frau) muss es eben nur mal tun und sich nach unten begeben. Wobei: Ein Blick in das Innere der Schwenklage ist auch bei voll eingwschlagenen Vorderrädern möglich...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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