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Sparschwein

Mein CDI tröpfelt

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Leider tröpfelt seit einigen Tagen Öl aus dem Motorraum. Nicht viel, aber......
Ich habe schon druntergelegen, konnte aber nicht sehen, woher es kommt. Hat schon mal jemand seinen kleinen pinkeln sehen? Bevor ich ins SC fahre wollte ich doch schon wissen woher es kommt.

Gruß
Stefan

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Hey, mein CDI Cabrio hat auch getröpfelt. Bin dann gleich ins Bielefelder Smart-Center gedüst und die Jungs von der Werkstatt haben einen Schlauch, der zum Turbo führt, mit einer zusätzlichen Schlauchschelle versehen. Damit war das Tropfen aber nicht vorbei. Später stellte sich dann heraus, das der Schlauch einen Riss hatte. Werkstattaufenthalt von einer Stunde und die Sache war gegessen. Jetzt scheint der rot-schwarze Bomber dicht zu sein.

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Hi und hallo

genau das gleiche Problem hatte ich bei meinem (01-2000) auch. bin auch ins sC BI gefahren. da hat man erst ma einfach versucht, diese Schele noch mal fest zu ziehen. hat dann eins/zwei Tage gehalten. Danach fing es wieder an zu tropfen.

zufällig hatte ich kurz darauf meine 3. Inspektion und der Schlauch wurde bei mir auch komplett gewechselt. Seit dem ist Ruhe. Ob der Schlauch jedoch einen Riss hatt, wei ich nicht.

smarte Grüße
_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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Bin gerade im SB Bielefeld gewesen. Die haben den Schlauch gleich ausgetauscht. Hat ne 3/4 Stunde gedauert, da hatte ich meinen kleinen wieder. Jetzt hoffentlich dicht. Den Service fand ich 1. Sahne, kein langes drumrumgerede, sondern gleich gemacht. Da fühlt man sich als Kunde wohl.

Keep on Smarting
Stefan
HF-KO 500

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meiner verliert zwar kein ÖL.. dafür riecht´s nach ein paar Kilometern ziemlich nach Diesel, wenn man um´s Auto rumgeht...

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Hallo Schobi das Problem hatte ich auch mal.
Bei mir war der Druckschalter am Commonrail-Verteiler undicht siehe auch hier:Mein Smart stinkt nach Diesel

Falls bei dir auch die Hochdruckanlage undicht ist, kontrolliere mal die Mulden auf dem Motorblock ob sich dort der Kraftstoff sammelt.

Ich kann dir nur ein Besuch beim Smart-Center empfehlen.

Gruß Stefan :-D


Gruß Stefan ...

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Ich war gestern im SC.. die haben dort eine Schlauchleitung getauscht..


Angeblich tropft´s, wenn, dann NUR da !


Mal sehen...

Grüße

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Hi bei meinem CDI vor der Ventildeckel oder besser gesagt die dichtung von diesem
undicht wurde dann Gehtausch .
Gruß
Daniel


 

 

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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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