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rio9000

Outen hab nen neuen

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So nach langer Suche hab ich nen Neuen

Mein Smart hab ich zwar immer noch aber als wochenend bzw. ins geschäft fahr Auto

 

alfa_brera_16_14955.jpg

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cimg29801sm.jpg

www.fastforwardpaintball.de

 


cimg5576pl7.jpg

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es war ein vorführwagen 1 jahr alt 7000 km und ich hab noch 2 jahre garantie

außerdem hat er 260 ps da geht richtig was

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cimg29801sm.jpg

www.fastforwardpaintball.de

 


cimg5576pl7.jpg

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Die haben ja immernoch den Tick mit dem komisch platzierten Kennzeichen. Das versaut das ganze Auto. Ok und beim Brera versaut das Heck sowieso nochmal das ganze Auto. ;-)

 

 


Gruß fortwo

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Quote:

außerdem hat er 260 ps da geht richtig was

Oh ja. Solche Argumente braucht man dann auch, um das Auto vor anderen zu rechtfertigen. :roll:


Gruß fortwo

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Der sieht doch gut aus. Was hast Du gelöhnt?

 

Gruss

Marion (Smart-is)


 

Smart Cabrio Passion

62kW (84PS)

187019.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

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Rio - also ich finde das Ding "oberaffenmäßig" Geil !!! :) :)

 

Ich bin aber auch etwas "vorbelastet", da ich die ersten 10 Jahre meines Autodaseins mit Italienern genossen habe. 8-)

 

Der BRERA ist halt auch so ein Fahrzeug wie der Smart ---> nicht wirklich diskutierbar, da Emotionen im Spiel sind.

 

Wie beim Smart gibt es auch hier vermeintlich bessere und billigere Sportler - die ganzen Tests sind ja nicht wirklich berühmt, aber ich würde mir trotzdem niemals einen z.B. TT kaufen.

 

 

Viel Vergnügen mit dem BRERA! :)

 

 

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mmaneuschrg2604cl4.jpg

 

new.gifmeine Anleitungen als PDF zum download --> klick !new.gif

 


 

moema_neu_050408.jpg

coolsmiley.php?id=2185 möma's smarte Webseite mit Anleitungen für alle 42-Baureihen als PDF zum Download --> klick !

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Am 23.05.2007 um 10:44 Uhr hat rio9000 geschrieben:
außerdem hat er 260 ps da geht richtig was

 

Laut diversen Autozeitungen sind die 260 Alfa PS gegenüber anderen Gleichstarken Autos nur auf dem Papier zu finden. :-?

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 23.05.2007 um 11:00 Uhr hat möma geschrieben: ich würde mir trotzdem niemals einen z.B. TT kaufen.

Der hat aber schönere Proportionen als der italienische Mops-Po. 8-)


Gruß fortwo

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Ok und beim Brera versaut das Heck sowieso nochmal das ganze Auto.

 

hat da jemand was gegen wohlgeformte hintern? :-P

also ich finde den brera-arsch 1000 mal geiler, als die hässlichen sachen welche tt und co. spazierenfahren!

ist halt mein persönlicher geschmack. :-D

 

und möma hat es auf den punkt gebracht: einige leute kaufen autos auch aus emotionen heraus - egal ob smart oder italiener oder was weis ich was.

vom design her kann so gut wie kein deutsches (großserien-)auto meiner meinung nach wirklich "emotionen" wecken (smart mal ausgenommen :-D).

 

also - viel spaß mit deinem "zweitwagen" und schön knitterfrei bleiben und wie beim smart die kleinen "fehler" übersehen. ;-)

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifsmart-basteln - "DIE" Enzyklopädie wenn es um smart geht... schmutzig.gif

 

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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