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iidollarii

[B]: nagelneuer Opera Frontspoiler - KLASSE OPTIK

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich verkaufe einen nagelneuen und noch nicht montierten Frontspoiler von Opera. Fertig montiert sieht er so aus:

 

400_3736313962366138.jpg

 

Der Spoiler selber wird unten angesetzt. Dazu muss dann aber auch der übrige sichtbare und nicht lackierte Teil des Serien “Spoilers“ lackiert werden.

 

Hier noch mal ein Bild, wie sich das Endergebnis zusammensetzt:

 

400_6639326135636466.jpg

 

Dieser Spoiler ist bereits fachmännisch vom Profi in schwarz lackiert worden. Ebenso liefere ich das Serienteil vom smart bereits lackiert mit. Die Teile sind in schwarz lackiert und fertig zum montieren.

 

Bitte beachten: wenn der von mir gelieferte Spoiler und das ebenfalls mitgelieferte Serienteil montiert ist, benötige ich das dann alte Serienteil unlackiert zurück.

 

Ich habe für den Spoiler und das lackieren des Spoilers sowie das lackieren des Serienteils zusammen 250,-- Euro ausgegeben. Das ist auch der Kaufpreis, für den ich das ganze liefere, Versandkosten INKLUSIVE!

Interessant vielleicht noch zu wissen, dass das Serienteil aufgrund seiner „rauen“ Struktur aufwändig gefillert werden muss, bevor man es lackieren kann. Somit steht aber auch einer nochmaligen Lackierung in anderer Farbe nichts im Wege!

 

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung, Kontakt bitte direkt per Mail: dollar@arcor.de

 

HINWEIS: mich kennen genug Leute hier im Forum persönlich, ebenso kann man auch gerne telefonieren, auch eine Abholung des Spoilers hier in München ist selbstverständlich möglich.

 

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Lieber Wuschel,

 

tja, ein Preis, den dir jeder, der diesen Spoiler hat, auch bestätigen wird. Der Spoiler kostet nunmal sein Geld. Den Spoiler allein zu lackieren ist auch nicht sooo teuer, aber das Serienteil noch dazu, dann kostet es das eben.

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Danke Dieter, ja, der Spoiler passt ab Facelift, Coupe oder Cabrio.

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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Sieht doch schonmal ganz gut aus, oder?!

;-)


wuschl1.gif

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    • In Deinem Fall bei der Grundversion des Cockpitschalters, welchen Du oben als Leiste bezeichnet hast, sind die drei Taster alle direkt mit dem SAM verbunden, es gibt keine weitere Steckverbindung dazwischen.  Nur im Fall, wenn das Fahrzeug mit Sitzheizung ausgerüstet ist, gehen entsprechende Leitungen direkt zum Sitzheizungssteuergerät.   Frage: Wenn sich bei Deinem Smart die Türen nach dem Überschreiten der entsprechenden Geschwindigkeit selbst verriegeln, geht dann am Cockpischalter die LED im Tastenfeld "Verriegeln", die links neben dem Taster für den Warnblinker, an?   Falls nicht, dann ist die Masseverbindung zum Cockpitschalter unterbrochen, entweder durch einen Kabelbruch in der Masseleitung oder der Steckverbinder an dem Cockpitschalter ist nicht korrekt verbunden oder beim für den Wechsel das Autoradios notwendigen Ausbau des Cockpitschalters wurde der Cockpitschalter beschädigt. Falls Du mit Arbeiten an der Fahrzeugelektrik und der Verwendung eines elektrischen Multimeters vertraut bist und ein solches besitzt, solltest Du als erstes am Pin 3 (braunes Kabel) des Steckverbinders am Cockpitschalters überprüfen, ob eine Verbindung zur Fahrzeugmasse besteht (mittels Widerstands- bzw. Durchgangsmessung).   Falls die Masseverbindung besteht, kannst Du versuchsweise zwischen dem pinken Kabel (Pin 10) am Steckverbinder des Cockpitschalters und dem braunen Kabel eine Verbindung herstellen, das Fahrzeug müsste dann bei geschlossenen Türen die Türen verriegeln.. Eine Verbindung des schwarz-blauen Kabel (Pin 11) mit dem braunen Kabel muss die Türverriegelung wieder aufheben. Eine Verbindung des violett-blauen Kabel (Pin 12) mit dem braunen Kabel muss den Warnblinker aktivieren. Falls dieser Test positiv ausfällt, ist der Cockpitschalter vermutlich defekt oder zumindest die Platine im Cockpitschalter ausgerastet, was beim Ausbau relativ leicht passieren kann.
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