Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
riomare

tunigfrage die millionste!

Empfohlene Beiträge

was spricht für was gegen ein tuning was sollte man beachten wieviel steigerung ist möglich sobei mir weniger steigerung und längeres leben wichiger ist.

weiter die frage welche laufleistung kann ich überhaupt erwarten?

 

geht um ein 2004 cabrio, also 2nd generation

mit 11200 km 698 ccm

jetzt 61 ps.

also was läst sich leistungsmähsig sinnvoll machen und was kann ich für ein langes und glückliches smart leben tun?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

und zum Millionsten Mal ........... benutze mal du Suchfunktion

 

Zu dem Thema ist ja nun mehr als genug geschrieben worden ;-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So um die 75PS sollten reichen.Mehr wäre machbar ;-)

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Und wenn schon nicht Suchfunktion, dann wenigstens ins Tuning-Forum!

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kommt nur auf Fahrweise und Pflege an

und selbst wenn er mal das Zeitliche ...,

ein neuer Motor kostet nicht die Welt. ;-)

-----------------

20237841124552229302f21.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 16.03.2007 um 16:35 Uhr hat act-florstadt geschrieben:
ein neuer Motor kostet nicht die Welt

 

aber Geld :-D :-D :-D :-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

wer weiß schon wie lange so ein Motor hält? Auf den km genau gehen die auch nicht kaputt.

wie lange lebt ein Mensch? genau, schwer zu sagen. Durch Motortuning verkürzt sich jedenfalls die Lebenserwartung- so ungefähr wie die Auswirkungen des Rauchens auf den Menschen

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Von mir auch noch eine recht wichtige Frage an alle getunten Rennkugeln, verbessert sich nach einem tuning das verhalten mit der gasannahme beim langsamer werden oder besteht diese misäre weiterhin ?!

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Wenn die Ventile nicht erneuert und nicht anders positioniert worden sind ist es unwahrscheinlich daß sie zu tief sind. Zu hoch wäre bei Verschleiß der Ventilsitze möglich ist aber auch unwahrscheinlich.  Auf dem Bild sitzen die Rollenhebel korrekt. Wenn er gekippt verbaut wird steht er richtig schräg und läuft nur am Rand des Nocken.  Wie gesagt es könnte ein Problem mit den Pleuellagern geben. Zur not Ölwanne nochmal ab und mit Plastikfaden das Lagespiel ermitteln/prüfen.  Der Öldruck reicht aber wenn ein Lagerspiel nicht passt kann es schon klappern trotz Öldruck.  Die Kupplung kann durch das gegenhalten nicht beschädigt werden. Geht halt irgendwann von jetzt auf gleich im Betrieb kaputt. Es gibt auch solche Zufälle.  Auch ein Neumotor kann Übermaßlager ab Werk haben. Ist selten kommt aber vor z.b. wenn bei der Bearbeitung im STDmaß ein Bearbeitungsfehler besteht. Diese Wellen werden nicht weggeworfen sondern einfach im Übermaß neu bearbeitet.  Deswegen ist die Aussage der Motor ist noch original nicht zielführend. Messen ist die Devise.  Zumindest das alte und neue Lager besser noch das Lagerspiel mit neuem Lager.     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.448
    • Beiträge insgesamt
      1.619.654
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.