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Crook

Bitte um Preisschätzung meiner Kugel

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Hi,

Da ich jetzt bald anfangen werde zu studieren taugt der Smart einfach nicht mehr. So schade es auch ist. Was neues muss her. Fällt mir nicht leicht aber mein Daddy besteht drauf.

Deshalb meine Frage hier an euch:

Wieviel kann ich vorraussichtlich noch für meine Kugel bekommen. Hier die Daten

 

Brabus Star-One nr. 70/100 Coupé

Baujahr: 07/2000

Jack Black

589ccm³

72PS

Monoblock VI Felgen guter Zustand

VA: 175/16 HA: 205/16

Winterreifen Starline (135/175)

53000km Laufleistung Scheckheftgepflegt

Neuer Brabus Auspuff (10000km gelaufen)

Brabus Frontspoiler (der alte)

Lederaustattung Braun Plastikkomp. Blau

TipTronic LenkradSchaltung org. Brabus

Brabus Sportlederlenkrad

Brabus Fahrwerkabstimmung (5-10mm tiefer)

Brabus Schiebedach (selten!)

Brabus Ledersitze

Brabus Tacho bis 180km/h

Brabus Fußmatten schwarz

DZM - Uhr

 

Mir fällt bestimmt noch was ein, ergänze dann...

 

Herzlichen Dank im Vorraus

 

Gruß

Flo

 

 

EDIT: Momentan ist noch eine Anlage professionell verbaut. Doorboards MDC bestückt mit Andrians A16, Eine Rodek Endstufe M4A2 (oder so ähnlich 4Kanal) ein Axton Sub sowie eine Alpine HU 9851

 

 

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Andrian Audio - Rodek - Alpine - Axton - Zealum

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Crook am 23.02.2007 um 08:35 Uhr ]


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km angabe wäre nicht schlecht^^

 

 


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Wer lesen kann ist klar im Vorteil :roll:

 

53t


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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ach fllooo .. schade :(

 

Naja kann man nichts machen. Aber ich denke du wirst einen guten ersatz bekommen. :-P

 

gruss

patricia

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Studieren und Smart warum soll das nicht passen???? :o

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@Timo: Kommt immer ganz auf die Familie an: Wenn das Studium in Richtung BWL oder Jura geht, wer weiß, ob Papa nicht auf einen Z4 für den Anfang besteht... ;-)

 

(Wobei ich mir in meinem E-Technik-Studium gerade erst ein CDI Cabrio geholt habe: Billiger und schneller zugleich komme ich nicht in die 25km entfernte Uni...) :-D

 

Gruß,

Ochi

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@ochi danke für deinen netten Beitrag -.- . Nein er besteht nicht auf einen Z4.

 

Studieren werde ich wohl gut 500km von zuhause weg, und da ich keine Lust mehr habe ständig AB im Smart zu kacheln, muss er weg... Gerne geb ich den nich her, ganz und garnicht. Aber was muss das muss. Und abmelden und stehen lassen kommt auch nich in Frage deshalb ---> bitte um ungefähre Preisschätzung

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Crook am 22.02.2007 um 19:08 Uhr ]


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nicht so schüchtern meine lieben ;-)

 

Grüßle

Flo


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schieb**

 

 


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jetzt will er den guten Brabus Verkaufen. :(

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Och komtm schon :) bitte bitte ^^

 

 


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Setzt ihn ins ebay:)Start bei 7000

 

 


Liebe Grüße vom Smartfan
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7000? Bist da sicher ? :-D

Ist das realistisch ?

 

Gruß

Flo


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nee, ist doch ein Brabus, :-D

was macht den der Öl Verbrauch? ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Lol ^^ Öl Verbrauch wieder normal. Haben im SC irgendwas repariert. Läuft einwandfrei.

 

 


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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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