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LuckyMacchiato

von 1 - 5238

Empfohlene Beiträge

hier mal wieder ein ganz bescheuerter thread *g*

 

 

*EINS*

 

 

 

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"thanks god, i'm smart"

 

parksmartwu4.gif

 

 


smartsigdh0.gif

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*zwei*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*vier*

 

wunderbar :lol: :lol: :lol:

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tux1-2.jpg

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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sex

 

Geil:-D


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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*sieben*

 

 

 

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tux1-2.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jessi am 14.02.2007 um 15:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jessi am 14.02.2007 um 15:30 Uhr ]


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Gast struppy

*ACHT*

 

:lol: :lol: :lol:

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Examen + Approbation = ZA

 

c024.gif

 

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*zwöööööööööööööööööölf*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*fünfzehn*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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17

 

:-?

 

Edit: Mist - zu langsam...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rumtreiber am 14.02.2007 um 15:54 Uhr ]


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Viele sonnige Grüße aus Köln

 

Marco

 

Spritmonitor.de

Pulse Coupe MHD

nix powered

bei Abholung war´s nigelnagelneu

RRS + friends

SmartTreffKöln

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*zwanzig*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

2und20

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Fazit: Von den ehemals 60 getunten Flugmotoren laufen heute noch gerade mal 2 !? Soll diese magere Bilanz wirklich beeindrucken ? Da dürften im Verhältnis von 60 Seriensmarts wohl heute noch deutlich mehr laufen, als nur 2. .....       Letzteres ist der Punkt und das Argument gegen die vorhergehenden Postings:   Die so perfekt getunten Motoren sind im Grunde keine Smartmotoren mehr, da nix außer die äußere Schale mehr Smart  ist und selbst die nicht mehr zu  100 % !   Da ist also rein 0,0 % mehr vom Serien-Smart drinnen. Daher ja  auch der astronomische Preis !   Und genau da liegt der Unterschied zum Garagen-Tuner oder auch Kleinunternehmens-Tuner. Denn dort werden nur gewisse Teile getunt bzw. leistungssteigernd verändert. Genau das überfordert dann aber diejenigen Teile, die der größeren Leistung, meist aus Kostengründen, eben NICHT angepaßt wurden, was dann zu deren Zerstörung und damit zum Motorschaden führt. Und eben zu der von mir oben erwähnten, deutlich gerigeren Laufleistung. Das sollte doch eigentlich jedem, der sein Gehirn nicht nur zur Füllung seines dafür vorgesehenen Hohlraums im Kopf hat, klar sein.
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