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LuckyMacchiato

von 1 - 5238

Empfohlene Beiträge

hier mal wieder ein ganz bescheuerter thread *g*

 

 

*EINS*

 

 

 

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"thanks god, i'm smart"

 

parksmartwu4.gif

 

 


smartsigdh0.gif

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*zwei*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*vier*

 

wunderbar :lol: :lol: :lol:

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tux1-2.jpg

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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sex

 

Geil:-D


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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*sieben*

 

 

 

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tux1-2.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jessi am 14.02.2007 um 15:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Jessi am 14.02.2007 um 15:30 Uhr ]


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Gast struppy

*ACHT*

 

:lol: :lol: :lol:

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Examen + Approbation = ZA

 

c024.gif

 

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*zwöööööööööööööööööölf*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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*fünfzehn*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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17

 

:-?

 

Edit: Mist - zu langsam...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rumtreiber am 14.02.2007 um 15:54 Uhr ]


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Viele sonnige Grüße aus Köln

 

Marco

 

Spritmonitor.de

Pulse Coupe MHD

nix powered

bei Abholung war´s nigelnagelneu

RRS + friends

SmartTreffKöln

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*zwanzig*

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

2und20

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Die Einbauposition des Anlassers ist zwar für den Selbstschrauber besser, aber in Relation zu der Einbauposition im 450er Smart ungünstiger wegen des Spritzwassers in diesem Bereich! Deshalb rosten die Anlasser des 451ers relativ stark, später wurde dort noch ein Spritzschutz aus Kunststoff platziert, der aber auch keine Wunder bewirken kann. Bock mal den Smart auf und schau oberhalb des Kupplungsaktuators, dort müsste er eingebaut sein. Das erkennst Du ja auch auf dem Video, das ich oben verlinkt habe.   Ich würde das Anschieben trotzdem mal probieren, das geht recht einfach mit einer Hilfskraft, die schiebt. An einem Hang kann man das sogar ganz alleine bewerkstelligen! 😉
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