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Baschti

Kugel-Todestag

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Beinahe hätte ich es verpennt, am 24. war Kugel-Todestag. Jedenfalls hat meine Kugel mit einem mehr oder weniger spektakulären Stunt vor ziemlich genau einem Jahr das Zeitliche gesegnet.

 

In Erinnerung, ein bisschen vermiss ich's ja. ;-)

 

lack.jpg

 

Und das Nachher-Bild:

stunt.jpg

 

Baschti


 

sig.jpg

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Und heute hatten wir 16Grad! :-D Letztes Jahr Schnee:-D

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Nööö, könnte auch festgetretener Sand sein :-D (Beileid auch)

 

 


xyz6ku.png

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Danke :-x

 

Du hast mich gerade aufgebaut.............habe ja erst vor 3 Wochen mein Cabrio 8/2001 bekommen...........logischerweise mit Fhrust+ :-x.........................ABER???????????

 

Im Sommer schneits ja nicht!!!!!!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Und das auch noch wo ich echt eine riesen Angst hab mit smartie bei Schnee. Wenn ich da nur an den letzten Winter denke... :( wird mir gleich komisch im Magen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JanaS am 27.11.2006 um 21:52 Uhr ]


Lebe jeden Tag Deines Lebens als wäre es der Letzte...

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Quote:

Am 27.11.2006 um 21:35 Uhr hat Baschti geschrieben:
Frust+



 

Übersetzung:

 

Ich war zu schnell unterwegs und schiebs aufs Thrust Plus :roll:

 

Das beste Stabilitätsprogramm ist es wirklich nicht, das stimmt. Allerdings landet man damit auch nicht im Graben, wenn man es nicht drauf anlegt. ;-)

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I never go out, without my dragon...

 

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Ich wollte zwar eben noch schreiben: Mag auch am Fahrer gelegen haben...

Aber mit einem anderen Auto wäre das an dieser Stelle nicht passiert. Es freut mich, daß du auch die sonstigen Umstände kennst. ;-)

 

Meine Meinung dazu:

Extrem kurzer Radstand, bricht der Wagen aus, kaum eine Möglichkeit die Kontrolle wiederzuerlangen. Matschiger, glitschiger, frisch gefallener Schnee bei ca. 0 Grad. Belagswechsel in einer Kurve, bergauf. Ob die Winterreifen nicht die Besten waren, keine Ahnung.

Trust+ hab ich aus dem Grund umgetauft: Die Antriebsräder verloren durch die Glätte und den Belagswechsel die Haftung, Trust+ regelte ab. Bevor ich jedoch die Situation gescheit erfassen und den Fuss vom Gas nehmen konnte (man steht eben zwangsläufig etwas auf dem Gas, wenn's bergauf geht), gab Trust+ wieder den Antrieb frei und der Wagen ist erst recht ausgebrochen. Ab dann ging's quer über die Fahrbahn und mit Bremsen war auch nix mehr, einfach geschliddert. Der Aufprall war nicht wirklich heftig, es war auch nicht wirklich schnell. Ab wann gehn die Airbags auf? Ich hab die Geschwindigkeit nicht mehr im Kopf, wer guckt in so nem Moment schon auf den Tacho. Die Luftsäcke blieben jedenfalls wo sie waren.

 

Aber eins geb ich ganz sicher zu: Ich hätte an dem Abend nicht fahren sollen. Das Wetter war zum Kotzen und das binnen Minuten.

Und btw: Ich hatte später die Gelegenheit, die Kugel mit ESP im Schnee zu fahren. Da liegen Welten dazwischen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 27.11.2006 um 23:57 Uhr ]


 

sig.jpg

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Ich mein ja auch nicht das es nicht hätte jedem passieren können oder so.

 

Es sah nur bei deinem Post so aus als wenn Du dachtest das es alleine am Thrust plus gelegen hätte.

 

Also nix für ungut

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So eine schlimme Überschrift... :cry:

 

Ich mag ja ein wenig spießig anmuten...

aber die Worte "Tod", "Todestag" und "Beileid"

finde ich in Bezug auf einen Gegenstand, auch wenn es ein Smart ist irgendwie nicht so angemessen.

Letztens schrieb jemand hier im Forum "helft mir, sonst passiert hier ein Suizid..." oder so ähnlich. Da ging es um einen Computer der dauernd abstürzte oder sowas. Man kann jemanden zwangseinweisen lassen, wenn er mit Suizid droht. Ist schon klar, dass nur deutlich gemacht werden sollte, wie dringend sein Problem ist ich finde sowas trotzdem daneben.

 

Kann aber auch sein, dass ich nur etwas empfindlich bin, da ich mit diesen Begriffen in der letzten Zeit in anderen Zusammenhängen zu tun hatte.

 

Danke für´s Lesen :)

 

Schade um das schöne Auto.

 

LG

Maike

 


b9nx1.jpg

In Farbe uuund buuunt

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Ja, du magst recht haben. Aber es ist eben auch nicht pur ernst gemeint. Schade um das schöne Auto triffts natürlich.

Ich bin auch schon mit den drei Worten in Berührung gekommen und kenne deren Bedeutung. Ich weiß, was du meinst.


 

sig.jpg

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    • Hallo Smart Gemeinde, ich Versuchs einfach. Status: Berlin, Smart 451 MHD Baujahr 2010 , Benziner 71 PS , 1313 AHN , 130.000 km , gehört meiner Tochter, wurde von Ihr zum Studium 2022 gebraucht angeschafft , nicht "der" hübschte aber ungemein geliebt, ihr Erstwagen halt. Aktuell ist die MKL da, nach dem Start ca. nach 5 Sekunden blinkend und danach dauerhaft. So, wie ich Forum schon aufmerksam gelesen habe , Hinweis : Thema gibts schon..... richtig und alles aufmerksam gelesen , überhaupt deswegen auf dieses Forum gestoßen. Vorgeschichte bzw. seit dem Kauf...alles Gut bis Dezember 2024, dann plötzlich immer mal Temperatur anzeige und MKL, Tochter stehengeblieben ... der Erste Schock im Strassenverkehr von Berlin. Hilferuf an Papa , so und jetzt komme ich ins Spiel. Abschleppen lassen zur Werkstatt.  Erster Anruf war Thermostat, zweiter Anruf war Wasserpumpe.  Abholung kurz vor Betriebsferien Anfang, nach 10 min. Fahrt alles wieder gleich , Temperatur und MKL leuchten und piept. Auto wieder zur Werkstatt , 2 Wochen warten bis Betriebseröffnung, warten , warten , Anruf , Riß in der Zylinderkopfdichtung . nochmal sollte vierstellig auf die bisherigen Kosten (auch schon vierstellig) , abgelehnt. Ab jetzt vielleicht Smart / Motor Liebhaber überspringen. Also der Papa sucht im www und hopla ca. 100€ Zylinderkopfdichtungsflüssigkeit. Bestellt, Auto so swoieso nicht fahrbar, 25 km weit weg, probieren. Also halbwegs nach Anleitung im Regen und 1 Grad mit Schirm über Kühlflüssigkeitsbehälter gestanden eingekippt, Motor 1 Stunde laufen lassen. 24 Stunden stehen lassen, nächsten Tag wieder hin und.... kein Piepen kein leuchten, fährt der kleine ugly Friend , wie früher. ... genauso wichtig ein "Held" wurde geboren. Vorher nichts mit Autos am Hut und plötzlich , war cooles Gefühl. Heckscheibe hält nicht mehr oben , tausch ich , yeah , Glühbirne ausgefallen, tausch ich (ok bei der ersten hatte ich den Drahthebel plötzlich in der Hand , aber yeah. 2025 Ölwechsel und Zündkerzen über Werkstatt läuft, immer noch. Dann in märz 2026 sporadich mal MKL und unrunder Lauf, aber Tochter sagt nach Volltanken alles wie normal ohne Lampe. Fährt aber hole mir schonmal ein OBD Gerät für alles Fälle, TÜV steht an, Bremsen müssen erneuert werden , Werkstatt und Zack TüV . Juni 2026 , 3 Wochen später MKL , auslesen  P0303 kann ich löschen ,ich kann und fährt ohne Anzeige . Stolz wie Bolle und Tochter freut sich. So und plötzlich auf Autobahn, MKL , Notlaufprogramm , Panik, ausfahrt runterrollen einparken mit letzter Kraft. Tochter will nicht mehr . Ich fahre zum Auto, bin abgehärtet, mir egal ob alle Hupen , fahre nur mit manuellen schaltung, bei automatik will er in unterer Drehzahl nicht wirklich. OK, Hemd aufreißen, ok doch kein Kostüm drunter also probiere ich , stolpere ins Smart Forum , Youtubi, , fange an  3 Zündspule , macht irgendwie spass ok, p0303 kommt wieder, naja, mir fällt ein was einmal ging geht bestimmt auch zweites mal auch wenn vielleicht nicht nötig, Also wieder Zylinderflüssigkeit, 1 Bosch Zündkerze, und Zusatz um die Einspritzdüsen zu reinigen, (Zündkerze habe ich 2 Stundengebraucht, Muskelkater wegen der Haltung, Aber läuft ohne P0303 ... 1 Woche, Zündkerze geholt (wird das jetzt jede Woche so, jetzt in 30 min. ) ne P0303 bleibt. Ok was von Einspritzdüse gelesen, geholt beim SmartWerkstatt 20€ , Fehler bleibt,  aber macht Spass, ganz vergessen Tochter ist nicht Mobil. Tauschen was kann es noch sein, OT Sensor, Bordstein schief hingestellt , komm ran, tausch, nö. Ok was mit Elektrik gelesen , oh graus, check Stecker visuell, beim Smart crazy , steh mit Lupe wie ein Detektiv, aha die Kabel am Stecker am Startergenerator porös zum Teil sieht man Kupfer , der Übeltäter ist bestimmt gefunden,  schnell versucht Buddy der mithilft, Stecker erneuert, startet wie immer ..und P0303 , was hier los!! Papa was macht das Auto, Der Teilnehmer ist momentan nicht verfügbar. Die Kommentare meiner Frau erwähne ich hier nicht. Was bedeuten eigentlich die Werte im OBD Livebild - keine Ahnung. Der Wert VPWR (V) bei laufendem Motor ca. 12,8 soll zu niedrig sein, Generator lädt Batterie nicht . Batterie Ladegrät ausgeliehen, man bekomme seit 2 Tagen irgendwie diese Batterie nicht raus, egal, Stromleitung zum Auto, Anschluss, Batterie bei 40% WTF, 3 Stunden später Full, ..WTF. Der Tochter reichts. Ich will aber nicht aufgeben, 1. wichtigster Grund : es macht Spass, warum hat mich das vorher nicht wirklich interessiert , oder ist das  Alter anstatt zu mähen o.ä. ist Schrauben, Egal. Vielleicht zieht er Luft die nicht soll, Starterpilot geholt, wohin sprühen (vorsicht Brennbar 🙂 ). Kompressionsdruck prüfen, aha. Drosselklappe auf Verschmutzung prüfen.. Also gibt es in Berlin  jemand der gerne schraubt, Fehler sucht, der mal ein gutes Auslesegerät ranhält, helfen will , gerne PM an ,mich. Ansonsten Tipps immer gerne. Hinweis ich schraubte bisher auf dem Strassenparkplatz :-). Ansonsten sorry für die spontan lange Einleitung. Hoffen keinen gestört oder gelangweilt zu haben.
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