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Zims

Smart & Bike?

Empfohlene Beiträge

Hallo ...

ich hab mit Smartdanny im Chat mal über einen Smart & Bike (Mountainbike) Weekend im Schwarzwald gesponnen. Evtl. mit Party und Übernachtung auf einer Skihütte?

Bike2000-02.jpg

Interesse?

Gruß Stefan

[Diese Nachricht wurde von Zims am 22. Februar 2001 editiert.]


Gruß Stefan ...

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Hallo Stefan,

im Prinzip ja.... aber nur wenn ihr auch eine Alte-Herren-Strecke - zumindest als Alternative - anbietet. Wenn ich Euch über Zähnezahlen, Federungen, km-Leistungen usw. chatten sehe - ich will ja nachher nicht mit einem Herz-Kreislauf-Versagen darniederliegen.

smarten Gruß, Roland

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Also ich erkläre mich hiermit für die "alte Herrenstrecke" zuständig.

Ich selbst hab 7 Jahre lang mein Bike getunet um dann festzustellen daß der Fahrer die größte Schwachstelle auf meinem Rad ist :classic_smile:... daran hat sich leider noch nichts geändert!

Für die Höhenmeteryunkies sind dann Smartdanny und Andi11 zuständig... wenn sie wollen.

Gruß Stefan


Gruß Stefan ...

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hi zims,

würde mich mal wie besprochen interessieren einen ride in wissembourg, wie wir es schon einmal besprochen hatten.

wolltest mir ja mal mailen pump.gif

gruß andi


gruß andi

 

KL-A 2456

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Hi andi, roland und stefan,

wie schon im chat besprochen, bin ich auch dabei...die ausfahrten werden sicher angenehm, da man doch viel zu erzählen hat und so das tempo im gemütlichen bereich liegen wird...andi und ich sind doch keine kannibalen...

...mit übernachtung wäre okay, nur muss sich unter uns ein oranisationstalent finden, der die sache in die hand nimmt...

...wir posten oder mailen,

gruß, danny


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Für die Tour in Wissembourg kenne ich keine Übernachtungsmöglichkeiten. Ich denke wir Treffen uns dort einmal so im kleinen Kreis damit uns die Raucher bei Smart&Bike nicht in Grund und Boden fahren.... :classic_wink:

Für ein Treffen mit Party und Übernachtung hätte ich über mein Skiclub eine Hütte am Ochsenstall (in der Nähe der Hornisgrinde) Leider ist die für Jahre im voraus ausgebucht. Sssschhei...aaadddeeee

Gruß Stefan

[Diese Nachricht wurde von Zims am 13. März 2001 editiert.]


Gruß Stefan ...

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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