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Karin_und_Dom

Happy Birthday mckaos!!!

Empfohlene Beiträge

freitag der 13. - ein guter tag, um ein viertel jahrhundert zu feiern? SICHER! :-D

 

entgegen unserer eigentlichen momentanen abneigung gegenüber geburtstagsthreads, da ja eh meistens das gleiche geschrieben wird, wollen wir, da es ein "besonderer" geburtstag ist, heute mal mit unserem vorsatz brechen und dem lieben sebastian

 

Alles liebe und gute zu seinem heutigen 25. Geburtstag wünschen! :-D

 

auch wenn du inzwischen nur noch bei enibas im smart sitzen kannst, gehörst du trotzdem immer noch zu uns!

feier heut schön und lass dich verwöhnen - die zweite feier machen wir dann am 21. - ok? :roll: ;-)

 

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CU All

Karin & Dom

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Herzlichen Glückwunsch auch von mir!

 

Bleib sauber!!! ;-) Und feier schön!

 

Gruss

Reinhard

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Da kann ich nicht viel ergänzen.

Wünsch dir auch alles Gute zum Geburtstag.

Lass dich verwohnen und reich beschenken.

 

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Grüsse Florian

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Wichtige Events:

Exclusive U-Bahnbaustellenführung

Stammtisch Muc

Stammtisch Ing

 

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ICQ-Nummer: 163416755

 

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Auch von mir alles Gute!!

@Florian ich will auch ein Stück von dem Kuchen abhaben*bettel*

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Happy Birthday auch von uns!

 

Liebe Grüsse

Jana und Matze


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vielen Dank an alle die hier geschieben haben!!!

Wir sehen uns bestimmt bald auf irgend einem Treffen :)

 

 


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War einmal...

2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett,

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Clarion 948 RMP

2x ETON 1054

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13er Rainbow profi vanadium

Eton Hochtöner cx 280V

Eton 25er 10-620/62

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hab ich doch glatt übersehen :roll: .. HGW nachträglich..:roll:

 

gruß Thomas


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

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    • Sofern der nicht völlig mißhandelt wird, kann der 500000 Km halten.   Glühkerzen sind irgendwann mal fällig.  Achte auf die Anzeige. Fahre nicht unnötig lange mit defekten Kerzen. Ölwanne rostet irgendwann durch. Die Fußdichtungen, Flammscheiben, an den Injektoren können mal undicht werden. Achte auf schwarzen Teer an den Injektoren. Fahre nicht unnötig lange damit.    Ölundichtigkeiten können vorkommen. Die Dichtringe der Antriebswellen am Getriebe z.B.. Dieselkraftstoff leckt aus der Hochdruckpumpe.    Die Lichtmaschine rostet gerne fest nach langer Standzeit. Läßt sich ggf. wieder gängig machen.    Fülle Öl immer nur bis zu halber Höhe am Peilstab auf. Also Mitte zwischen den Marken.    Der Ladeluftkühler scheuert irgendwann durch, durch Vibration.    Das untere Kreuzgelenk der Lenksäule zieht irgendwann Wasser und geht fest. Mal ölen.    Die AGR verstopft und blockiert gerne. Überlege ob du sie stillegst.    Das sind alles keine Ausschlußgründe, sondern zu erwartender Verschleiß. Damit wäre es dann zum Motor auch schon fast.    Achja, wichtig: Fahre den CDI nur oder überwiegend auf Langstrecke. Der CDI ist ein genialer Kilometerfresser. Ich bin damit schon 1300 Km am Tag gefahren. 50 Km eine Fahrt ist OK. Vermeide Kurzstrecken und Stadtverkehr. Falls du nur die hast, überdenke deinen Kauf. 
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