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Fussraumbeleuchtung/Ambiente Light?!?!?

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Hallo, würde in meinem Smart Fortwo gerne eine Fussraumbeleuchtung einbauen. Es soll schön dezent bleiben. Am besten denke ich wäre weißes/oranges Licht. Sollte auch nicht zu hell sein. Am besten würde es mir gefallen, wenn ich es genau so hinbekommen würde wie in den aktuellen Mercedes Modellen. Hat sowas schon mal jemand ausprobiert???

 

 


Verbrauch: 224893.png

 

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ich hab mir für einen appel und´n Ei so Case-modding Kaltlichtkathode bei ebay geholt und die einfach direkt an die Innenraumbeleuchtung geklemmt. Problemlos da die kaum Strom ziehen

 

Funktioniert seit 2 Jahren tadellos und ist echt eine super bereicherung ...


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sorry doppel post

[ Diese Nachricht wurde editiert von volka-racho am 22.08.2006 um 10:53 Uhr ]

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das würde mich aber auch mal interessieren

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sille0506138.jpgsolingen.jpgeinzelbild.php?id=322242&quality=80&maxpixel=800&identifier=49771f46dc

 

 

Von der Natur aus gibt es weder Gutes noch Böses. Diesen Unterschied hat die menschliche Meinung gemacht.

(Setus Empiricus, gr. Philosoph, 2. Jhd. n. Chr.)

 

 

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Hm das wäre zwar schön großflächig aber viel zu hell.. Ich wills ja schön dezent und keine Festbeleuchtung. Wenn ich dran denke, mach ich heut abend mal Bilder von der E Klasse Innenraumbeleuchtung und stell dir hier rein...

 

 


Verbrauch: 224893.png

 

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und von tief unten

 

fussraum1go8.th.jpg

 

aber das sieht man echt nur wenn man auf die Knie geht

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MantaMichel am 23.08.2006 um 00:39 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MantaMichel am 23.08.2006 um 00:39 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von MantaMichel am 23.08.2006 um 00:39 Uhr ]


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also quasi nen ganz normaler neonröhren einbau. Ich denke mal was public will ist das nicht ganz. Aber mich würde ja schon interessieren was die E-Klasse für ein Innenlicht hat. Und wie man das nachbauen kann im Smart.

 

 

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ja, das interssiert mich jetzt auch. mal so zum vergleich. fußraumbeleuchtung ist ja schon nett, also später *lach*, aber wie genau... hmm.. also *bilder sehen will* ;-)

 

lg

Lyna:)

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anja210406p045yu.jpg

 

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also hab mir gerade mal die S-Klasse vom Nachbar vorgenommen und mir den Spaß angeguckt.

 

Ich sehe da jetzt eigentlich keinen Unterschied zwischen dem und den normalen Lichtern von 0815 Autos. Eine große leuchte in der Mitte. und an den Seiten.

 

Aber vielleicht unterscheidet sich ja auch die E-Klasse von innen zum S-Klasse.

 

Oder mein NAchbar hat eine kopie aus der Türkei vor der Tür stehen man weiss es ja alles nicht :-D

 

klärt mich auf :-D

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Hi,

 

so wie es MantaMichel hat siehts doch ganz gut aus nen tacken dunkler (kürzere Röhre) und es sähe gut aus aber die von dem auto von meinen mann ist auch so hell .. so wie auf dem bild.

 

is ne nette sache

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Greetz Micha

 

Hafen41.jpg

 

Smarte Mannheimer, klick

 

Mei Smart hier zu finne

 

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Greetz Micha

lodgyist.jpg

 

Sprechen Sie Dörtisch?

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Jo, schaut nett aus.

Ich hab blaue Röhren drin.

Bilder stell ich vielleicht noch später rein.

Die Akkus von der Cam sind leer. :o

Muß die mal schnell laden.

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So los gehts, leider ist meine Digicam von anno schlag mich tot. Nachts mag die gar nich :(

 

1.4485.jpg

 

2.4486.jpg

 

3.4487.jpg

 

So da sind sie :)

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am WE kommen zwei von blauertacho4you rein, Bilder folgen.

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8bo8-u.jpg

 


Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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Sehr schön. Gefällt mir gut.

 

Welche Abmessungen habt ihr so bei den Röhren. Die gibt es ja in verschiedenen größen.

 

Habt ihr das Licht auch während der Fahrt an oder direkt an die Innenbeleuchtung gekoppelt, da es beim fahren zu hell ist?

 

 

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Liebe Grüße

Foschi

 


Liebe Grüße

Foschi

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habs grad woanders empfohlen... hat scho einer mal leuchtschnur versucht? gibts in allen farben und läßt sich dezent und einfach überall verlegen wo man strom hinbekommt. ist dasselbe wie leuchtfolie nur als schnur.

 

 


Alles wird gut!

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Ich würde das mit solchen LED Flexible Stripes machen. Sind ultra flach und biegsam.

 

Flexible-SMD-LED-Strip-Light.jpg

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Ich hab die direkt an die Batterie geklemmt.

Nen Schalter dazwischen und ich kann sie an/aus machen wie ich will.

Es sind ca. 20cm Röhren.

 

Ich hab sie immer beim fahren (wenns dunkel ist) an. Zu hell ist das nich. Die strahlen ja nach unten und nich nach oben.

Geblendet wird da niemand.

 

Aber wenn trotzdem mal die Kelle kommt und die Grünen einen anhalten mach ich es vorsichtshalber aus :lol:

 

Sischer is sischer ;-)

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diese led-stripes sehn irgendwie nach madonnenfest in süditalien aus :)

 

 


Alles wird gut!

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    • Also 2,5 Bar reichen. Daran liegt es nicht.  Hast du die Pleuellager vermessen (alt vs neu)  Nicht das der Motor eventuell bereits eine geschliffene Kurbelwelle hatte und du nun Standardmaß Lager verbaut hast oder sowas. (Glaube ich zwar nicht da das ziemlich schnell kaputt gehen würde aber meine Erfahrung lehrt mich... es gibt nichts was es nicht gibt. ) Hast du darauf geachtet die Lagerdeckel der Pleuellager nicht zwischen den Kolben zu vertauschen? Die sind gebrochen und passen nur an das ursprüngliche Pleuel. Und dürfen auch nicht verdreht werden. Nockenwellenlager dürfen ebenfalls nicht verdreht und vertauscht werden.  Stehen die Rollenhebel alle oder ist einer gekippt bei der Montage.  Sitzen die Ventilkeile alle richtig.  Wurden die Ventilüberstände gemessen mit neuen Ventilen?  Die Hydrostößel haben einen maximalen Arbeitsbereich. Ist das Ventil zu hoch oder tief kann der Stößel nicht arbeiten.  Wurden die Kolben richtig herum verbaut? (Pfeilmarkierung Richtung Kette) Welche Kopfdichtung wurde verbaut. Eine 700er Dichtung passt auch beim 600er hat aber einen Ölkanal an der falschen Stelle.  Dann hast du kein Öl im Zylinderkopf. Ansonsten klappern die Kupplungsmodule auch gerne wenn deren Federbleche gebrochen sind. Deswegen wurde schon der ein oder andere Motor tot geschrieben obwohl gesund. Eventuell ist es ja nicht der Motor. 
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