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ittux

hab da was...

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@Trümmer:

hattest Du irgendwelche Drogen :-?

Und wenn ja: Welche ? :o

Will auch ! 8-)


xyz6ku.png

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Und wenn ja: Welche ? :o

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Und wenn ja: Welche ? :o

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OH MANNNNNNNN

 

 

WAS MACHT IHR HIER

 

:-? :-? :-? :-? :-? :-?

-----------------

smart8.jpg

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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MfG Gabor

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MfG Gabor

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Kaum zu glauben, schon 16 Seiten für den Mist :-D

 

 


Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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aus zuverlässiger Quelle weiss ich, das diese Mails definitv ins Leere gehen... :lol: :lol: :lol:

 

Sag ja... einer muss ja auf Euch aufpassen... und man hält es echt nicht ohne Euch aus...

 

Das ich sowas mal jemals sagen würde... :o :o :o

-----------------

normal sind die Anderen...

 

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juhuuuuuuuuuuuuuu..... :-D

da hab ich mir extra mühe gegeben...

ca. 120 mails wollte ich schicken.

 

tja aber es hat gewirkt... du bist ja da. :-D

 

bussi mein schatz... :-P

-----------------

sig.gif

icq.gif

 

 


Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

XING

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wieso holst du das wieder nach oben ?

 

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Nicht mit mir verwechseln!!!!

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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@ CDIler

Hätt ich nicht verwechselt, deine posts sind bei mir so schön hellgrau ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Troll am 10.06.2008 um 15:36 Uhr ]

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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