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MartinNRW86

Tausche gelbe Pannels

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Moin,

 

wollte mal einfach so fragen ob nicht wer Lust hat zu tauschen, habe einen 98er Smart in gelb, also wer lust hat mal posten ;-)

Natürlich sind keine Kratzer oder sonstwas an den Pannels.

 

Bild folgt noch.

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Möchte dich ja nicht ärgern, aber die Farbe wird kaum jemand wirklich haben wollen. Allerhöchstens vielleicht Lackierer. Vielleicht wäre das ja auch etwas für dich und du könntest so deine Kugel einmalig machen :-D

 

 

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@ ahli61

Hm... ob du Martin ärgerst, weiß ich nicht. Aber mich! :-x ( :-D )

Denn:

 

Dragonsmart.jpg

 

Meiner! Obwohl ich nicht mal Lackierer bin!

Mal ehrlich: Die schwarz-grau-silbernen Smarts fahren doch im farblichen Einheitsbrei unserer Straßen mit. Die "alten" Smart-Farben waren wenigstens Lifestyle! Die hatten/haben Charakter! Und machen gute Laune.

 

Also zieh nicht über Farben her, die dir nix getan haben. Ich halte jedenfalls die Fahne hoch für eine buntere, bessere Welt, in der alle Frauen schön, alle Gerichte kalorienarm und alle Autos über 2,52 m Länge und 6 l Verbrauch so besteuert sind, dass damit unsere Rente finanziert werden kann. :lol:

 

@ Martin: Ich würde ja gern mit dir tauschen, aber wie du siehst, bringt das nicht wirklich was. :-D

-----------------

 

SmartSignaturMini.jpg

-----------------attachment.php?attachmentid=1009664-----------------

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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@MadMike ich stimme dir zu, deshalb fahre ich einen roten Smart, nur mit Gelb koennt ich mich glaub ich net anfreunden!!

:roll:


wuschl1.gif

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Pfui dem Einheitsbrei - her mit den knalligen Farben!!! Schade, dass die heute nicht mehr im Programm sind... :roll:

 

Lieber gelb als mausgrau...

-----------------

Grüße aus RS ;-)

Der Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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versuchen kann man es ja mal, aber wieso ich sehe immer mehr gelbe :-P

 

so schlim ist gelb ja auchnicht, fällt halt immer auf, aber wollte es lieber dezenter ;-)

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Sei doch froh, dass du im Verkehr auffällst - ist besser als Tagfahrlicht! 8-)

 

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Recht habt ihr :-P

Wahrscheinlich hat smart die knalligen Farben und das blaue Armaturenbrett der ersten Generation ja auch aus diesen Lifestyle - Gründen aus dem Programm genommen ;-)

Gut silberne, also bessere graue Autos gibt es genug, aber ein eigentlich doch sehr auffälliger smart sieht darin immer noch besser aus als in Postgelb, auch wenn der von madmike für ein gelbes Auto gar nicht schlecht aussieht. 8-)

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Oh - danke!

Aber du hast ja auch Recht: Gelbe Autos sind soooo hässlich!

 

lambo_18.jpg

 

Na ja... schon die zweite Ausnahme neben meinem Smart

(die Design-Unterschiede sind m.E. auch nur marginal). :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 31.05.2006 um 09:11 Uhr ]


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Deiner ist in Gelb schöner :-D

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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