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ahli61

Wer kennt Sie ?

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Hallo, wer kennt die junge Dame, die mir jeden Morgen auf der Fahrt zur Arbeit um ca. 05:50 Uhr morgens in ihrem wirklich schicken grau - silbernen smart mit dem amtl. Kennzeichen HH - LX 3056 ( Irrtum vorbehalten ) auf der B 72 zwischen Aurich und Holtrop ( kennen halt nur Ortskundige ) entgegen kommt? :roll:

Bin zwar etwas neugierig, aber ich möchte sie einfach nur mal kennenlernen :) Auf Lichthupe und winken hat sie schon reagiert. :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 18.05.2006 um 06:51 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 23.05.2006 um 06:43 Uhr ]

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nimm einen halben Tag Urlaub, fahr wie immer los, wenn sie dann entgegenkommt einfach wenden und hinterher......

Nimmst ne Kaffekanne mit, 2 Tassen und Croissants mit und lädt´s sie spontan zum Frühstücken unter ner Autobahnbrücke ein :-D

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Dann sind verschiedene Ausgänge denkbar:

 

a) Sie wird kreischend, eine Vergewaltigung befürchtend die Flucht ergreifen

 

b) Sie wird sagen, sie muss zur Arbeit

 

c) Ihr Freund, Ringer und Träger des Schwarzen Gürtels ist grad dann mal mit dem Wagen unterwegs

 

d) es klappt

 

:-D

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Quote:

Am 18.05.2006 um 11:37 Uhr hat Udo_B geschrieben:
Dann sind verschiedene Ausgänge denkbar:



a) Sie wird kreischend, eine Vergewaltigung befürchtend die Flucht ergreifen



b) Sie wird sagen, sie muss zur Arbeit



c) Ihr Freund, Ringer und Träger des Schwarzen Gürtels ist grad dann mal mit dem Wagen unterwegs



d) es klappt



:-D



 

 

bei a:dann dran bleiben...aber das nächste Mal mit Blumestrauß...

 

bei b:das wird sie sicher sagen. Ausrede: der smart sprang nicht an, mußte erst den ADAC rufen (wird sicher jeder Nicht-Smart-Fahrer als Entschuldigung akzeptieren :-D )

 

bei c: wenn da tatsächlich son´Typ drinsitzt einfach sagen, das ne Glühbirne an seinem smart kaputt ist (irgendeine ist ja immer kaputt :-D )

 

zu d: Glückwunsch

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Danke für eure suuuuuuuuuuuper Ideen ;-)

Hatt eigentlich nur gehofft, sie hier im forum als Mitglied oder Bekannte eines solchen zu finden, aber die Tipps bringen mich bestimmt weiter :-D

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Heute habe ich sie doch glatt übersehen, aber sie hat mich bemerkt und mir ihre Lichthupe gezeigt :-D Muss mir unbedingt ihr Kennzeichen merken oder noch besser meinen "Fotoknipps" mitnehmen. Bin auf ihre Reaktion gespannt 8-)

 

 

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Ach ja, nur mit dem Frühstück unter der Autobahnbrücke wirds schlecht! :) Sind ja nicht sooo viele auf der Strecke! Aber in Aurich gibt es auch ja nette Plätzchen um sie zum Frühstück zu entführen! Ich glaube, ich muss mal wieder in meine alte Heimat! Ich will die dann auch mal sehen!

 

Weiterhin viel Erfolg!

 

Gruss

 

losjonnekos


AAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH, die Belgier machen mich noch verrückt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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