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Brenner

Preischeck: 42 cdi 06/2003 Passion

Empfohlene Beiträge

Weil ich da absolut nicht drauf geachtet habe, die waren ja auch nicht Grund der Kaufentscheidung.

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hey herzlichen glückwunsch zu kauf :) :-D und viel spass beim rumkugeln :)

 

ach ja sam... meine mutter ist auch bei einem verkehrsunfall verstorben...bloß es war kein 42.. du kannst in jedem auto verrecken... und ich hab auch schon einen totalschaden mit dem roadster gehabt.. und war da froh das ich nicht in nem verschissenen alten auto gesessen hab...obwohl ich auch in dem roadster verrecken könnte...nur ist die gefahr in solch einem auto zum glück geringer. es ist schlimm was dir deiner bekannten passiert ist und es tut mir von herzen leid aber findst du nicht das das eher eine emotionale sache ist die man benutzt um den leuten vom kauf eines 42 abzuraten und keine mal ganz nüchtern betrachtete weil der keine seitenairbags hat??? man liest hier von vielen die doch durchaus schon schwerere unfälle hatten...und sie leben alle noch! du glaubst gar nicht was einem da so alles durch den kopf geht!manchmal kommen mir bei solchen aussagen echt die galle hoch :( und ich weiß worüber ich schreib..denn ich lebe seit ich neun bin mit der weißheit das es dich immer treffen kann egal wann... und das sind schließlich schon fast 15 jahre!

 

in diesem sinne...viel spass dagegen anzureden... ich äusser mich nicht weiter dazu.. :(

 

claudia


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Tut mir sehr leid mit Deiner Mutter.

 

Aber wieso dagegen anreden? Jeder hat seine Meinung, und das ist gut so.

 

Nochmal: Ich wollte hier keinem den 42 usreden, schon gar nicht aus meiner Erfahrung. Ich wunderte mich nur, dass man nach der BEsichtigung nict weiß, ob Sidebags verbaut sind. Das wäre eben für mich wichtiger als andere Extras. Vielleicht hatte ich mich falsch ausgedrückt.

 

Nochmal zur Sicherheit allgemein: Der 42 ist (auch wenn hier einige gut raus gekommen sind) objektiv für den aktuellen Stand der Technik nicht sehr sicher. Natürlich kann man in jedem Auto ums Leben kommen, aber ist das ein Argument für unsichere Fzg. :roll: ?

 

Der 42 ist insofern sicherer als meine anderen Fzg.: Man kann nicht sehr schnell und man fährt nicht agressiv, sogesehen ist er eventeulle sogar das sicherste Fzg. :-D .


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Wenn man ein sicheres Fahrzeug haben möchte muß man sich einen Panzer mit Aibags kaufen. k034.gif

Alles andere ist nix.

Die Masse ist entscheidend.

Unfälle in der City gehen ja zum Glück meistens glimpflich aus.

 

Also immer schön vorsichtig fahren und auf die Fehler anderer achten!

f050.gif

 

Grüsse


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Quote:

Am 07.04.2006 um 07:47 Uhr hat Brenner geschrieben:
@Canyonero:



Und hast du schon einen oder hab ich dich etwas eingeholt?

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;-) moin,

 

nein hatte ich auf Seite 2 erwähnt! Ich habe mir einen gekauft!

Bekomme ihn nächste Woche Mittwoch :)

Hast du deinen schon?

 

Grüsse

 


1115dz.png

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Oh, hatte ich wohl vergessen, sorry.

 

Ich hole meinen Mittwoch ab wenn ich Schichtschluss habe. Wird aber viel Fahrerei.

 

07:30Uhr Schichtende und Übergabe und gleich darauf los. Dann 220km nach Hamburg, 10:00Uhr dann ins BwK wegen Augenarzttermin den ich schon seit 2 Monaten habe. Wenn der vorbei ist ab nach Hause Geld holen, dann mit der U-Bahn zum Hauptbahnhof, dann 1,5h Zugfahrt nach Delmenhorst, Auto bezahlen und dann noch die 140km wieder nach Hause.

 

Nächsten Morgen dann wohl sehr früh aufstehen, spätestens um 6:00uhr bei der Zulassungstelle sein. Die machen zwar erst 7:30Uhr auf, aber in Hamburg wird immer noch gestreikt und die geben daher nur wenige Wartemarken aus und schließen in der Zeit von 07:30-08:00Uhr wieder. :-x

 

 

So siehts bei der ZLS im Moment aus:

fhh.hamburg.de/stadt/Aktuell/behoerden/inneres/landesbetrieb-verkehr/aktuelles/top-beitraege/open02/start.html

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116402_5.png 136456_5.png

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 07.04.2006 um 14:38 Uhr ]

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Krass, du machst Nachtschicht und dann am gleichen Tag noch die Sache mit dem Auto....gutes Durchhaltevermögen.

 

Wie überführst du das Fzg. Mit roten Kennzeichen?

Wenn du Überführungkennzeichen nimmst, hast du 5 Tage Zeit zur Anmeldung. Wäre eventuell eine Alternative.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Nein,

 

der Wagen ist noch auf den Verkäufer angemeldet und wir halten dann im Kaufvertrag fest das der Wagen spätestens Donnerstag abgemeldet wird.

 

Find ich immer die beste Lösung wenn man sich vertraut. Der Verkäufer muß nicht zur Zulassungstelle den Wagen abmelden und ich muß mir keine roten Kennzeichen besorgen.

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Quote:
Find ich immer die beste Lösung wenn man sich vertraut. Der Verkäufer muß nicht zur Zulassungstelle den Wagen abmelden und ich muß mir keine roten Kennzeichen besorgen.

 

Ist auch die einfachste Lösung, habe ich auch immer so gemacht. Als Verkäufer hat man zwar immer ein wenig ein ungutes Gefühl, was dich aber in diesem Fall nicht zu stören braucht... :-D


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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So,

 

hab ihn jetzt und er hat als Extra auch die Seitenairbags. Ist ein gutes Gefühl zu wissen das sie da sind :)

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116402_5.png 136456_5.png

 

 

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Quote:
hab ihn jetzt und er hat als Extra auch die Seitenairbags. Ist ein gutes Gefühl zu wissen das sie da sind

 

Na siehste...hab ich doch gleich gesagt... :-D


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Moin, sehr geehrte/r Valleyforge, sehr geehrte Forengemeinde !   Zuerst einmal ein freundliches "Hallo" und ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum (so viel Zeit und Freundlichkeit sollte m.M.n. sein) !   Auf die Bemerkungen: und:   und:   Ich gebe mal folgendes zu bedenken: Es scheint tatsächlich so zu sein, daß die Nutzung und der Erhalt eines Smarts in den allermeisten Fällen z.Zt. ein eher kurzweiliges Vergnügen ist. (Viele Bestandteile sind eben nicht für die "Ewigkeit" gemacht, ich führe hier mal beispielhaft die Plastik- und Kunststoffteile an, aus denen die Weichmacher entweichen und die dann schon bei geringen Belastungen zerbröseln (z.B. die Tür-Panels). Natürlich sind die dann NEU nicht mehr (oder noch nicht wieder) verfügbar....egal zu welchem Preis). (Und Elektrik- bzw. Elektronik-Bauteile geben nach wenigen Jahrzehnten dann auch auf.....).   Aber mal zu den Farben: Wenn man die am alten, gebrauchten Fahrzeug angetroffene Farbe nur nach den "ermittelten" Farb-Codes des Herstellers beurteilt (und/oder nachbestellt), hat man im Ergebnis meist doch eine (deutlich) erkennbare Abweichung: Das liegt eben daran, daß Farben mit den Alter sich verändern und auch im Falle von Kraftfahrzeugen üblichweise der Bewitterung und anderen Einflüssen ausgesetzt sind.    Aber es gibt (gerade im Oldtimer-Bereich oder bei den Restauratoren) Fachleute, die die Farben (meist maschinell-gestützt) auslesen/messen und genau bestimmen können. Danach kann dann eine genau dazu passende Farbe hergestellt und auch passend verarbeitet werden. Kostet naturgemäß natürlich.... (Habe das mal bei einem Betrieb im Norden Hamburgs bei einer Reparatur-Lackierung eines hinteren Kotflügels (an einem älteren VauWeh) machen lassen. Das war ein spezielles "Zinn-Grau-Metallic", Mehrschichtverfahren. Nach erfolgter Reparatur war für das Auge eines normalen Betrachters kein Unterschied mehr erkennbar. Kostete vor ca. 30 Jahren schon so um die 700 DM. Den Lackier-Betrieb gibt es schon lange nicht mehr...leider).   Und: Es gibt da draußen wahrscheinlich doch Leute, die etwas (evtl. sogar so etwas) machen, aber nicht darüber reden.   Und: Über allem gibt es doch bei den meisten eine gewisse "Wirtschaftslichkeitsbetrachtung" zu beachten. Was spräche denn sonst dagegen, diese Teile (egal zu welchem Preis) neu zu beschaffen (wenn noch verfügbar) und entsprechend konservierend und auch farbmäßig aufzuarbeiten oder dies zu beauftragen.... Oder eben aus dauerhafteren Materialien nachzubauen oder nachbauen zu lassen......   Evtl. kommen Smarts ja doch noch in den Status der dauerhaften Erhaltenswürdigkeit (auch hier führe ich mal als Beispiele den Fiat Nuovo 500, BJ: 1957-1975 und die BMW Isetta an. Da wird wohl nichts mehr entsorgt und die Teileversorgungen sind gut, oft über Markenclubs abseits der Hersteller organisiert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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