Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Ez2517

"Unsauberes" Runterschalten ?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

seit 1,2 Wochen fällt mir auf, daß mein 99er 42 Benziner unsauber runterschaltet .... d.h. wenn ich ihn einfach rollen lasse ohne Gas, und er wird langsamer und schaltet runter, dann rumpelt und rüttelt es bis zu 2-3 Sekunden lang, bis der nächstniedrige Gang drin ist ....

 

Was kann das sein ? Macht ja den Eindruck, als ob die Kupplung nicht sauber trennt .... Kupplungsaktuator ? Kann ich selber etwas tun, um das Problem einzugrenzen, oder muß ich zum SC ?

 

Hab mir das Reparaturbuch angesehen, da steht genau NULL drin zu dem Thema :evil: das Buch ist echt Schrott ....

 

Danke,

Brandy

-----------------

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de logos.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ein tipp den ich dir geben kann:

klemm mal ne halbe stunde die batterie ab...

damit lernt er die kupplung neu ein und vielleicht hilfts.

Mehr kann ich dir auch net sagen.

Weiß das auch nur aus verschiedenen Postings hier im Forum wo es um Kupplung ging


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Da hat der Matze recht, das ist erstmal die billigste Lösung. :)

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

*freeeeu*

ich hatt mal recht :-D 8-)

:lol:


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

*ggg* danke erstmal, ich werds am kommenden wochenende versuchen. hoffentlich fährt das ding dann noch ;-)

 

Brandy

-----------------

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de logos.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Tja. Hat leider nichts geholfen. Zudem stinkt jetzt nach dem in-die-Garage-fahren (kleine Steigung) die Kupplung. Die ist wohl langsam am Ende ....

Hat einer ne Ahnung, was ne neue Kupplung kostet ? Selbermachen scheint ja eher schwierig zu sein, wenn ich das im Rep-Buch richtig lese, braucht man dazu Spezialwerkzeug, wie könnte es auch anders sein :(

Brandy

-----------------

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de logos.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Das ist gar kein Voodoo, sondern einfach nur eben HF-Technik und damit ein ganz eigenes Feld in der E-Technik, fernab von dem 12V-PlusMinus-Gedöns, mit dem jeder von uns zurecht kommt. Da spielen Kabelkapazitäten, Induktivitäten und Phantomwiderstände mit, die elektrische Normalgeister wie ich nimmer verstehen, nur soviel - es ist eben kein Voodoo, sondern die Erklärung für eine Menge schwer verständliche Phänomene, ganz besonders beim Radioempfang über Antennen und deren Kabelagen aller Art..   In dem Zusammenhang sollte man auch von den hier erwähnten vielen Adaptern absehen - die HF-Profis können erklären, was den deutschen Din-Stecker von den japanischen Langnasensteckern unterscheidet und wieso die Adapter das alles schlechter machen. Ich kanns nicht, weiß aber, daß es so ist.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.033
    • Beiträge insgesamt
      1.613.265
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.