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Satanspickel

Chiptuning PURE 33kW ???

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Ja, ich weiß - die Frage, ob man eine 33Kw-Kugel "chiptunen" sollte, wurde hier schon bis zum Erbrechen diskutiert. Seit lezter Woche bin ich nun selber stolzer Besitzer einer 45PS-Kugel. Leider bin ich oft auf der AB unterwegs und da reichen 33kW oftmals nicht aus. Bei meinen Recherchen im Internet und im Forum bin ich auf unterschiedliche Meinungen zum Thema Chiptuning beim PURE gestossen und nun das hier: Unger-Tuning

Was meint ihr - Effektives Chiptuning möglich oder unmöglich?


"Ich hoffe, mein Schaden hat noch kein Gehirn genommen!"

 

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Also wenn er über 50tkm auf der Uhr hat würde ich es nicht mehr machen oder leg dir am besten einen Motor auf Lager.

 

Wenn du erstmal einen neuen Motor hast ist es kein Thema.

 

Fahre jetzt schon 10tkm mit Tuning auf 62kw und keine Mängel oder Öl-suff.

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Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Habe 15.000 auf der Uhr...

Wo hast du denn deine 62 kW her?

b-s tuning hat übrigens folgendes angeboten:

 

Verdichtung 10.0:1

Leistung 58 kW/ 79 PS bei 5300 U/min.

Drehmoment 120 Nm bei 3500 U/min.

Höchstgeschwindigkeit 159 km/h

Verbrauch 90 4.0 l/100km

Verbrauch 120 4.0 l/100km

Verbrauch Stadt 5.0 l/100km

Beschleunigung (0-100) 15.5 sek.

incl. Schaltpausen verkürzt

 

 

 


"Ich hoffe, mein Schaden hat noch kein Gehirn genommen!"

 

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ich hab bei meinem mit ca. 53000 nen tuning drauf gemacht, allerdings ein "normales... 100 NM... jetzt hab ich 65000 drauf und bisher keinerlei beschwerden...

 

meine meinung ist, das tuning selber schadet dem motor nicht, nur die fahrweise... wenn du also nicht immer die volle leistung abforderst, ihn schön warmfährst und danach ein wenig nachlaufen lässt, sollte nix gross passieren...

 

wenn du ein tuning mit 120 NM nimmst, dann geht es natürlich mehr an die substanz.. kupplung etc... habe darum so eines nicht genommen...

 

besonders schön ist das schaltfaule fahren, grade auf der AB und die möglichkeit, einen schleicher mit 125, der immer gas gibst wenn du ihn überholen willst, auch wirklich zu überholen :)

 

hoffe geholfen zu haben...

 

grüßle

Tuxxi

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fast, tuxxi, fehlt noch die info, WO hast du dein tuning machen lassen (irgendwo in der nähe von MUC)?

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SMART Pure+, 01/2003, sw/sw, Klima, Navi (BP Travelpilot DX), NSW, zus. FH f. re, 195/50/15, Alarm Maxshield Invisible 400_3739323439326664.jpgspritmonitor.de

 


1280_3733343536316637.jpg

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Möp

 

 


signatur16nx.jpg

Minimal - House - Electro - Drum n Bass

ICQ: 314-425-175

Andrian Audio - Rodek - Alpine - Axton - Zealum

 

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@iidollarii...

 

jepp, wenn der Chiemsee noch "als Nähe von Muc" zählt :-D

 

Ist vom Autoladen, der sitzt in Pforzheim... also ein wenig weiter :o

 

Aber der ist nächstes Jahr bestimmt wieder am Chiemsee dabei :lol: :lol: :lol:

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@crook ... was bedeutet dieses "möp", dass du hier im Forum verteilst?

 

 


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

smartandsmile_banner.gif

 

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