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nemesis

Schlüssel funktioniert nicht mehr???

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Ganz lieben Dank für all die Nachrichten. Wir konnten von Glück reden das die Schwiegereltern einen Hof haben und der Smart nicht auf der Straße stehen musste .. haben jetzt den alten Schlüssel neu angelernt bekommen + einen zweitschlüssel mit Codierung bekommen, das ganze für 170€ 🤕 na gut der Herr kam sogar mit einer mobilen Schlüssel Werkstatt zu den Schwiegereltern  nachhause.  Ich hoffe einfach nur das es nie wieder passiert pffff....

 

liebe Grüße 

Julia 

bearbeitet von Julia Leonie

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vor 7 Minuten schrieb Julia Leonie:

haben jetzt den alten Schlüssel neu angelernt bekommen + einen Zweitschlüssel mit Codierung bekommen, das ganze für 170€ 🤕 na gut der Herr kam sogar mit einer mobilen Schlüssel Werkstatt zu den Schwiegereltern  nachhause.  

Na, da kannste eigentlich nicht meckern, das hätte bei Smart schon der neue Schlüssel alleine gekostet!

Ohne Vor-Ort-Service!

Ist der Schlüsselbart dann auch schon gefräst, daß er als vollwertiger Schlüssel bezeichnet werden kann?

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vor 8 Stunden schrieb yueci:

 

Moin,

 

ich habe die Taste für die Zentralverriegelung auf der Sicherheitsinsel länger als 3 Sekunden gedrückt bei geöffneter Tür. Wenn man dann die Tür schließt ist der Smart auch verriegelt - den Weg durch den Kofferraum ging ich nur für die Öffnung.

Stimmt, das ging auch!

 

vor 33 Minuten schrieb Julia Leonie:

haben jetzt den alten Schlüssel neu angelernt bekommen + einen zweitschlüssel mit Codierung bekommen, das ganze für 170€

Erzähl mal. Also in welcher Ecke...

Den Preis finde ich ok.

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Hatte das Problem auch. Da sich der Code bei jedem Vorgang ändert und nur eine gewisse Anzahl von zu erwartenden Codes durch den Smart errechnet werden, passiert es, das ein lang unbenutzter Schlüssel mit seinem Code außerhalb des Bereiches liegt- dann geht das Blinken los. Auch im Falle das beide Schlüssel nicht gehen, kann man diese neue anlernen (bis zu 4 gleichzeitig) dafür muss man mit den Schlüsseln im Fahrzeug sitzen und ein StarDiag haben. Ging bei mir sogar mit einer openOBD Installation - darauf aber keine generelle Garantie. Habe ein C3 damit gehts immer. Man kann auch fremde Schlüssel anlernen - sprich Elektronik aus gebrauchtem Schlüssel . Komme aus der Hildesheimer Gegend. Wer Probleme hat kann gern kommen

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vor 15 Minuten schrieb heinzSHG:

Habe ein C3

Komme aus der Hildesheimer Gegend.

Wer Probleme hat kann gern kommen

 

Dann solltest Du mal in diesem Fred ein Posting hinterlassen, dort wird es am ehesten gefunden! 🙂

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vor 6 Stunden schrieb heinzSHG:

lang unbenutzter Schlüssel mit seinem Code außerhalb des Bereiches liegt

Dazu sind aber nach eigener Erfahrung mehrere tausend Betätigungen nötig. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 18.11.2020 um 21:06 schrieb Outliner:

Stimmt, das ging auch!

 

Erzähl mal. Also in welcher Ecke...

Den Preis finde ich ok.

Den Herren hatten wir über eBay Kleinanzeigen gefunden , ich frag meinen Partner wie der Herr hieß 🙂 

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Am 18.11.2020 um 20:41 schrieb Ahnungslos:

Na, da kannste eigentlich nicht meckern, das hätte bei Smart schon der neue Schlüssel alleine gekostet!

Ohne Vor-Ort-Service!

Ist der Schlüsselbart dann auch schon gefräst, daß er als vollwertiger Schlüssel bezeichnet werden kann?

Ja, wurde alles im Kofferraum gemacht 😂

Mensch das hört sich doch gut an! Bin einfach froh wenn das nie nie nie Nie wieder  passiert 

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Es wäre nicht schlecht, wenn Du mal die Frage nach der Gegend beantworten würdest, die nun schon mehrfach gestellt wurde.

Oder habe ich da eine Antwort überlesen? 🤔

Und es wäre auch nicht schlecht, wenn Du schreiben würdest, welcher Dienstleister das war.

Denn im Notfall kann dies auch anderen weiter helfen, die dieses Problem haben! 🙂

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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