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Die Person über mir...

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Die Person über mir...

...kann wohl nachts nicht schlafen ;-)


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Die Person über mir...

...sollte sich dann aber wirklich ins Federbett kuscheln! ;-)


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Die Person über mir...

...sollte sich lieber 'ne Wärmflasche mitnehmen - die schnarcht nicht :-D


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Über die Person über mir...

 

habe ich schon soooooooooooooooooooooooooooooooooo viel in diesem Thread geschrieben :-D


Gruß

Matze

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- smart Club -

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Die Person über mir...

 

...war gestern um diese Zeit auch über mir... hmm... :-D


smart_klein.jpg

"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

spritmonitor.de

 

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Die Person über mir...

...trinkt gerade mir dem Spitzbub ein virtuelles Bier *lechz* ;-)


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Die Person über mir...

... ist auch herzlich eingeladen.


Gruß

Steffen

 

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Die Personen über mir saufen ja schon früh morgens...

 

 


--Köpfchen statt Zylinder--

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Die Person über mir...

 

... hat sich mal wieder (zeitgleich)

"dazwischengequetscht" :)


Gruß

Steffen

 

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Die Person über mir hat ja auch nicht gestern zwei Pils getrunken und ist heute noch völlig derangiert...

 

 


--Köpfchen statt Zylinder--

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Die Person über mir...

 

...drängelt sich gerne dazwischen? :-P


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Die Person über mir...

 

..... scheint das zu geniesen.


Gruß

Steffen

 

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Die Person über mir

 

...wollte sich doch heute auf ein Vorstellungsgespräch oder ?


Gruß

Steffen

 

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Der Person über mir...

 

... wünsche ich viel Erfolg.


Gruß

Steffen

 

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Die Person über mir...

 

...war gestern abend noch lange hier und heute morgen schon wieder ganz früh...


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"Never be afraid to try something new.

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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