DaimlerChrysler verweigert dem CDI den Partikelfilter

[GelberRoadster]

Bitte diesen satz merken:

 

An einer Nachrüstlösung für Dieselmodelle des Smart Fortwo der aktuellen Generation werde gearbeitet.

 

gruß chris

[miraculix]

Hallihallo,

 

ich hatte mich in Sachen DPF an Smart gewendet und bekam folgende Nachricht zurück:

 

vielen Dank für Ihre Nachricht.

 

Momentan steht der DPF im Zentrum der umweltpolitischen Debatte. Dabei

geht es einerseits um die Einführung einer steuerlichen Förderung von

Fahrzeugen, die mit der genannten Technik ausgestattet sind, und zum

zweiten um die Reduzierung von Feinstäuben in städtischen Gebieten. Zu

beiden Themen gibt es bis heute keine definitiven Entscheidungen, also

auch keine sicher bestimmbaren Konsequenzen.

 

Der von Ihnen gewünschte DPF wird sich nahezu unvermeidlich im

Anschaffungspreis des Fahrzeugs niederschlagen, möglicherweise im

Verkaufspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt der Zukunft. Sobald definitive

Entscheidungen der Politik vorliegen, können auch wir als

Automobilhersteller zielgerichtet reagieren. Derzeit sind nur vereinzelt

Kleinwagenmodelle mit DPF lieferbar.

 

Vor dem skizzierten Hintergrund nehmen wir Ihr Interesse an der

Nachrüstung eines Partikelfilters sehr ernst. Sobald wir ein

Nachrüstangebot eines DPF für unsere smart cdi Fahrzeuge machen können,

werden unsere smart cdi Fahrer umgehend informiert werden.

 

Wir hoffen Ihnen hiermit weitergeholfen zu haben und wünschen Ihnen einen

schönen Tag.

 

Viele Grüße

 

Ihr smart infocenter Team

[dl6hbl]

Moin,

 

scheint ein Textbaustein zu sein.

Ich habe eine identische Mail auf meine Anfrage bekommen. (Initialen des Absenders = R.K.)

 

 

[funny_flagie]

@dl6hbl:

 

Habe ich auch bemerkt, dass nach außenhin immer wieder der selbe Text verwendet wird.

 

Vielleicht sollten wir alle mal an DC schreiben und jede Woche alle unsere Anfrage wiederholen. Letztendlich können wir auch einfach nur c&p machen und somit DC in die Knie zwingen.

 

Schlimm wäre es nur, wenn bei DC die 10.millionste CDI-Rußfilteranfrage eintrifft und eigentlich erst 2 Millionen CDI's von smart verkauft wurden.

 

:-D

[dl6hbl]

Da hilft nur kommerzieller Druck durch die Kunden.

 

Die Antwort finde ich etwas dünn und die ist inzwischen wohl überholt durch die Aussagen vom DC.

 

Das die Kosten für einen Rußfilter sich bemerkbar machen halte ich für normal - wenn ich Geld sparen möchte kaufe ich mir einen Reiskocher mit größeren Wartungsintervallen.

 

Smartfahrer sind i.d.R. urbane Überzeugungstäter mit gefestigtem Charakter, guter Ausbildung und Einkommen. Diese Großstadtmenschen lassen sich nicht ihre Mobilität nehmen nur weil das Auto nicht fahren darf. Irgendjemand wird diese Marktnische schon bedienen.

 

Mein Smart-Leasing läuft im November ab und ich hatte vor den Smart in der Familie zu lassen und mir einen neuen CDI zuzulegen. Natürlich nur wenn der "Neue" einen Filter hat und der alte nachrüstbar ist.

Reiner Investitionsschutz :-D

 

Ich bin sicher, dass der neue CDI Motor auch den amerikanischen Anforderungen langfristig genügen wird und die Flottenstatistik von DC emissionsmässig nach unten drücken soll.

 

Ich bin recht zuversichtlich, dass der Markt das regelt.