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Mini-Beule im hinteren Panel/Schrauben-Ansatz

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Ich habe mir einen gebrauchten Smart CDI-Cabrio zugelegt, und habe jetzt gesehen dass er am hinteren mittleren Panel unten - direkt dort am unteren Schraubenansatz wo Fahraddträger ect. montiert werden können eine Mini-Beule (Größe Fingernagel) ist.

 

Ist mir schleierhaft, wie so was überhaupt dort reinkommen kann - ist ja schließlich alles Kunststoff.

Wie kann man da vorsichtig versuchen die wieder zurück zu beulen? Wie bekommt man diesen Plastik-Abdecker problemlos ab, denn da geht diese Beule direkt rein.

 

Vielen Dank für Eure Tipps vorab

 

Ulli

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Demontage ist kein Problem. Einfach mal unter Paneldemontage suchen. Gibt hier im Forum einen Link zu einer bebilderten Seite unter Smarte Themen / Selbsthilfe ...

Mit dem "Ausbeulen" wird aber vermutlich schwierig. Wenn die Beule nach innen bleibt, springt sie beim ausbeulen vermutlich nur nach außen. Mit einem Heißliftfön könnte es klappen. Ist aber nur eine Idee ohne Erfahrungshintergrund.

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hi ulli,

 

wie die panel abgehen guckst du

 

hier wenn du nur den kleinen runden deckel

meinst, ist dieser nur gesteckt (der hat eine

aussparung für einen kleinen schraubenzieher)

 

ich denke aber, das du diese verformung des

kunststoffes nicht mehr rückgängig bekommst.

 

:( :(

dieter

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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