Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
smarthl

Ngut, ich habe auch einen "HÄNGER" ;-)

Empfohlene Beiträge

Extreme Camping X-mas 2003 nachts in Samnaun bei minus 27°C :o außentemperatur. Danke Truma, wir sind nicht eingefroren ( Wie auch, bei 25°C "Zimmer"temperautur.)

 

Da hab ich in meinem Smartzillus mal so richtig GAS gegeben *SFG :-D

 

 

1s.jpg


smart e warme Grüße Euer Harald.

Immer gerne bei / mit den

www.motorboys.org unterwegs.gaysilie.gif

sign.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Oh, huppla, das sind die Winterbilder ;-)

 

2s.jpg

 

:-D

 

3s.jpg

 

;-)

 

4s.jpg


smart e warme Grüße Euer Harald.

Immer gerne bei / mit den

www.motorboys.org unterwegs.gaysilie.gif

sign.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hossa! Was für ein geiler Wowa!!

Wo gibts den denn? Marke Eigenbau oder kann man den irgendwo kaufen?? Wenn ja, wo denn??

Hatte schon mit dem Gedanken gespielt, mir aus einem Baumarktanhänger was selber zu bauen. Aber wenn es den fertigen Wowa für nen annehmbaren Kurs gibt, steht spätestens im Herbst so ein Teil bei mir aufm Hof!

Bitte, verrate mir doch die Details dieses schicken Teils!

Gruß

cruiser

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi Cruiser,

 

die "smartzillus" wohnwagen sind alles

eigenbauten.

 

wenn du mit dem gedanken spielst evtl. einen

zu bauen, guckst du auf meiner seite,

mein wohnwagen

oder auch -anhänger für den smart-

 

gruss

dieter

 

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Weiß jemand warum Smartzillus keine mehr herstellt. Die Hänger scheinen doch beliebt zu sein :-?

-----------------

clever.jpgspritmonitor.de

 


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich denke mal das ein Hauptfaktor die Zeit ist und das was im vergleich hängen bleibt.

Frag mal den Dieter was das für eine scheiß Arbeit ist.

 

-----------------

byby vom MischungsMicha

Die Sig ist hier!

 


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hi micha,

 

ist aber ne schöne arbeit, zumindest wenn dus

für dich selber baust.

mir hat es bisher sehr viel spass gemacht, nur

hatte ich gedacht es geht schneller, ist doch

ne menge arbeit, wenn man alles alleine baut.

 

kleiner zwischenstand.

 

506989.jpg

 

 

PS: auf der bodensee-tour war der letzte gebaute smartzillus zu verkaufen für 4500,-

euro !!.


rms2.gif

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.576
    • Beiträge insgesamt
      1.621.388
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.