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Olliver

Benzindruck?

Empfohlene Beiträge

Hallo Gemeinde,

 

wer kann mir sagen welchen Wert der serienmäßig verbaute Benzindruckregler des 700ccm-Motors hat?

 

Danke

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Grüße

Oliver

 


Grüße

Oliver

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Weiss ich leider auch nicht.

Aber wenn du uns sagst warum dich das interresiert kann dir vielleicht jemand weiterhelfen.

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Hab´s, hat 3,8bar gegen Saugrohr.

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Grüße

Oliver

 


Grüße

Oliver

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Quote:

Am 27.04.2004 um 16:54 Uhr hat djbuzz geschrieben:
wasn daran heftich?

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Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.









genau, was iss daran heftig ???

ein LKW-reifen hat so um die 7bar, und auf der cdi-spritleitung liegen 1500bar an !! :-D

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grüsse fränky

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Skype username: frank-me

der smarte Club im Kölner Raum

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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heftig heisst nur, dass ich soviel dem Benziner gar nicht zugetraut hätte... :lol: :lol:

 

 


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Quote:

Am 27.04.2004 um 18:52 Uhr hat Frank-ME geschrieben:

genau, was iss daran heftig ???

ein LKW-reifen hat so um die 7bar, und auf der cdi-spritleitung liegen 1500bar an !!

 

Beim CDI sind es 1350 oder 1380 bar :roll: :-D *klugscheiss* :-D ;-)


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

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Bin öfters mal in der Entwicklung von Einspritzsystemen bei Bosch und Siemens VDO, was die z. Zt. entwickeln, DAS ist heftich :)

Benzindirekteinspritzung mit 350 - 1000 bar sollen die Zukunft werden...

soviel zu 3,8 bar :-D

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Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.

 

 

 


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Stimmt schon, aber von der anfänglichen Euforie der Benzindirekteinspritzung haben Hersteller und Systementwickler mitllerweile auch Abstand genommen.

Im Moment gibt´s noch keinen DE der wirklich (wenn man dann noch die Lust für Schwefelfreien 99Okt-Sprit reinrechnet und den höheren Anschaffungspreis) einen Verbrauchsvorteil gegenüber einem modernen Saugrohreinspritzer vorweisen kann.

Die meisten auf dem Markt befindlichen DEs laufen eh nur im Homogenbetrieb und schichten nicht...


Grüße

Oliver

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    • Hallo alle zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe noch nicht ganz durchgeblickt, deshalb weis ich nicht ob ich alles richtig mache.   Kurz zu mir, ich bin 31 Jahre alt, Kfz-Mechatroniker, habe bei MB und Smart gelernt und bin begeisterter Smart Fahrer. Ich besitze einen 450 Coupé Cdi Bj.2000 mit mittlerweile 423000 km und einen 451 Cabrio mhd Bj.2014 mit 114000 km. Ich bin sehr zufrieden.   Seit ich meinen 450 2012 bekommen habe bin ich schon heimlicher Mitleser und ihr konntet mir bis jetzt immer helfen, dafür erstmal vielen Dank.   Nun zu meinem Problem: Ich habe mir kürzlich einen 450 Coupe Benziner mit SAM von 2004 gekauft an dem ich zur Zeit einiges erneuere. Heute musste ich die Batterie abklemmen und nachdem ich diese wieder angeklemmt habe zeigte mit der Tacho keine Motorkontrollleuchte mehr an, die Temperatur ist in Fahrenheit, die Serviceanzeige geht nicht mehr und wenn ich den Wagen abschließe geht der Kilometerstand aus. Der Tacho scheint die Kodierung verloren zu haben. Und ohne MIL gibt es ja keinen TÜV.   Ich besitze leider keine Star Diagnose. Deshalb meine Frage: Wer kann mir helfen? Ist hier jemand aus dem Kölner Raum der mir das Kombiinstrument kodieren kann?   Mit freundlichen Grüßen 450Schrauber
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