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wartUNGSAUFTRAG...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

- Freestyledriver -

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kostenGÜNSTIG...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

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fellknäuel

 

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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produktionsÜBERSCHUSS entsteht hier, wenn man mal 2 Tage net reinschaut :-D :-D :-D

 

 


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bildschirmbuchstabenSUPPE :lol: :lol: :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von boelleXX am 18.02.2009 um 19:59 Uhr ]


;-)

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logieREN...tu ich bei der Besten nur... :roll:

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

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ertÜCHTIGEN... soll man sich täglich :-D

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

und will die MIXLine sein

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genmanipulation

 

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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ionENSTRAHL

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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strahlUNG...

 

 


MIXL2 kommt nur noch allein

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ungeheuer

 

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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erLEBNIS...

 

 


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ennepetal

 

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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erreGUNG.... :-D

 

 


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ziegenmilchkäseverpackung

 

 


knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

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    • Hallo und Willkommen,   zu deinen Fragen:   ja - von AirTec inklusiv passendem Lüfter Einbau geht relativ unkompliziert ist aber etwas eng, wenn man den Antrieb nicht ablässt. Ohne Lüfter gab es ähnliches auch vom Chinamann für kleines Geld - über die Passgenauigkeit vor diesem kann ich nichts sagen. es sieht so aus als ob du die TFL mit Vorschaltgerät hast, die gelben Stecker sind für Nebelleuchten/TFL (12 Volt) je nach Programmierung der SAM. hast du noch andere Bilder von diesem Stecker? leider nein - ich bin mit meinen zufrieden. Falls hier Keine einen übrig hat, kannst du gut einen defekten Auspuff bei eBay (K) kaufen, dort ist meist nur das Flexrohr defekt und lässt sich relativ gut ersetzen. Alternativen für dein EURO 5 Modell sind leider dünn gesät. Du machst das schon richtig - einmal etwas Geld und Zeit in die Hand nehmen und dann mit einem Smart fahren in dem man sich wohl fühlt - beim Turbo lohnt das auf jeden Fall, da er i.d.R. wertbeständiger ist und mit den neunen Komponenten fährt er sich fast wie ein Neuwagen. Chiptuning ist beim Turbo auch sehr gut umsetzbar, da er werksseitig "gedrosselt" fährt - verwandelt das gesamte Fahrzeug, wenn man so etwas gut findet auf jeden Fall machen.   Gruß Marc
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