Das verstehst Du falsch, es ging nicht darum, ob er mit dem Anlasser anspringt oder nicht, sondern das ist ein Test, ob Deine Kupplung korrekt arbeitet. Wenn der Anschiebevorgang erfolgreich wäre, dann läuft der Motor ja im ersten Gang, den Du ja jetzt nicht mal rein bekommst.
Und dann wäre die Frage, ob weiter hochgeschaltet werden könnte oder nicht.
Wenn hingegen der Smart nicht mal geschoben werden kann, obwohl man alles richtig gemacht hat, was ich oben geschrieben habe, dann besteht der Verdacht, daß die Kupplung nicht korrekt arbeitet und der Kraftschluss zwischen Getriebe und Motor nicht getrennt wird, um den Smart überhaupt schieben zu können!
Und wenn die Kupplung nicht trennt, genau dann kann auch kein Gang eingelegt werden, wenn man bei laufendem Motor versucht, dies zu tun! 😉
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