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zumindest halte ich ihn für eine frohNATUR, sonst würde er hier nicht mitmachen ... :-P

 

 

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erlrbnisFÄHIG.... denke ich ... aber halt in Schwarz....ähhh schwarzer Humor nennt man das dann wohl ;-)

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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ganzKLAR.... ich kann's ne'n wenig... :-D

 

 


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nööö.... lieBER ne Trainerin nehmen... ;-)

 

 


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die berECHNEN einen hohen preis auf die stunde

 

 


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wenn sie sich wirklich enGAGIERT und (köperlichen) einsatz zeigt, ist der preis aber sicher gerechtfertigt :lol:

 

 


Fahr oder Stirb!

 

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nACKTNASENWOMBAT

 

 


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Was gibt`s Neues? Milch und Zucker nehmt ihr selber, nä?

451 pulse cabrio mhd

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ungEMACH..... ich wollte doch keine Nackte sondern eine die Tennis spielt.... :lol:

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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übernahmeGESPRÄCH

 

 


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themaTISIEREN wir doch mal...

 

 


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bis danni
SCHANY

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nsemmelKNÖDEL, aber zackig :-D

 

 


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    • Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem: Meine Blinker funktionieren nicht – weder rechts noch links. Es gibt auch keine Anzeige im Tacho. Lichthupe, Warnblinker, Standlicht und alles andere funktionieren jedoch einwandfrei. Ich habe das SAM (Signalerfass- und Ansteuermodul) ausgebaut und alle Sicherungen überprüft. Alle waren in Ordnung, bis auf eine 30-A-Sicherung (eine von den vier großen Sicherungen auf der Oberseite des SAM), die eigentlich für die Sekundärluftpumpe zuständig ist. Diese Sicherung habe ich ausgetauscht. Nach dem Starten des Autos ist sie jedoch sofort wieder durchgebrannt. Daraufhin habe ich die Pumpe abgezogen und die Sicherung erneut gewechselt. Jetzt brennt die Sicherung nicht mehr durch, aber das eigentliche Problem bleibt: Die Blinker funktionieren immer noch nicht. Ich habe das SAM komplett auseinandergebaut und die Platine überprüft. Es sieht alles gut aus – keine Spuren von Wasserschaden, Kalk oder Korrosion. Auch die Lötstellen der Sicherungen und die Platine selbst habe ich durchgemessen; dort ist alles in Ordnung. Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen kann!
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