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ok ich setz jetzt mal die zenSUR... öhhh... wie was das Wetter bei Euch.... :lol:

 

 


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

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ach so... dann warst die ganze Ueit vorm ferNSEHER.....des ist ungesund..!! :(

 

 


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ja, da kriegt man nur herZSCHMERZEN und schlechte Laune

 

 

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die schmerzenTWICKLUNG hält sich in grenzen.. außerdem guck ich liebesfilme freiwillig eh nicht :-P

 

 


Fahr oder Stirb!

 

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...lieber gehe ich eine Zigarette auf "LungE" rauchen als ein Liebesfilm zu schauen!!! :-D

 

 


Smarti.JPG

 

Alles kann... nichts muss!!!

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na ja tESTEN würd ich ja beides nicht.... mei das Risiko ist einfach zu hoch.... :roll:

 

 


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"nA" vorbildlich!!! Du bist ein Musterknabe, beim nächsten Smarttreffen lade ich dich auf ne Fassbrause ein!!! :lol: :lol:

 

 


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Alles kann... nichts muss!!!

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na kiNDER... was denkt Ihr den von ne'm alten Mann... :-D

 

 


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na geh... ein alter Mann ist vielleicht derRICK 8-)

 

 

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was ich denke? hm.. dass so ein alter mann vielleicht doch ne menge kLAREN schnaps verträgt, es aber nicht zugeben will :lol:

 

 


Fahr oder Stirb!

 

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Schwarzi: das hört sich ja so an als ob du schon ein "renTNER bist???

 

LG Frecki...


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mhhh zumindest werd ich schon bei jedem Geburstag ... nerVÖS... :o

 

 


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na, solange du kein ösTERREICHER bist ... :-D :-D :-D

 

 

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das würd raBEN schwarz wenn ich Normal tanken tät.... ist doch ne'n Diesel... :roll:

 

 


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    • Das hättest Du jetzt gar nicht dazu schreiben müssen, in diesem Fall war es mir schon beim lesen klar, daß es sich nur um einen MHD handeln kann! 😉 Das Problem ist nämlich auch in diesem Fall das MHD System, auch wenn manche hier das mal wieder anders sehen werden! 😇 Der MHD Motor hat ja keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der beide Aufgaben in einer Komponente erfüllt. Das ist zwar auf den ersten Blick eine Verbesserung, aberes hat sich schon in zig Fällen zum extremen Nachteil entwickelt! 😒 Der Motor wird nämlich mit dem entsprechenden Kraftaufwand über den Riemen gestartet und diese Kraft, die da wirksam wird überlastet nicht nur die Mechanik der Spannvorrichtung und noch einiges andere, sondern er zieht natürlich auch mit der entsprechenden Kraft an der Verbindung Riemenscheibe und Kurbelwelle. Solange die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, macht das auch überhaupt nix aus, aber wenn der Decoupler, das ist eine gummigefüllte Riemenscheibe, irgendwann in einer Nachrüstaktion nachgerüstet wurde und die Schraube eben nicht fest genug angezogen wurde, dann geht diese Kraft auf den Stift, weil sich dann die Riemenscheibe gegen die Kurbelwelle beim Start verdreht und genau diesen Effekt, daß der Stift abbricht und sich in den Kurbelwellenstumpf einarbeitet Da gab es allein hier im Forum schon einige Fälle!   War bei Deinem Smart eigentlich die alte Riemnscheine komplett aus Metall verbaut oder die gummigefüllte Riemenscheibe? 🤔 Wenn die gummigefüllte Decoupler Riemenscheibe verbaut war, dann muss diese in einer Serviceaktion nachgerüstet worden sein, denn diese gab es 2010 noch gar nicht! Und dann könnte es natürlich sein, daß bei dieser Nachrüstung die Riemenscheibe nicht mit dem erforderlichen DRehmoment angezogen wurde, weil man dazu ein spezielles Werkzeug in den Zahnkranz der Kurbelwelle einbauen muss, um diese zu blockieren, damit das große Drehmoment zum Anziehen der Schraube überhaupt aufgebracht werden kann. Wenn dies nicht erfolgt und die Schraube mit einem zu geringen Drehmoment angezogen wurde, dann ist dies genau die Folge davon!   Auf jeden Fall ist dies
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