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Denn das Leben ist stärker als der Tod, und der Glaube ist mächtiger als der Zweifel.

Hermann Hesse

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BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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LindenbaUM

 


Lebe jeden Tag Deines Lebens als wäre es der Letzte...

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Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

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    • Meine cdi's bekommen alle 5tkm das billigste fassöl was bei uns rumsteht.... Egal was für visko oder "freigabe".... die dinger rennen immer weiter und sind kerngesund und blitzeblank sauber im motor... jedes billigste flohmarktöl ist welten besser heutzutage als damals zum entwicklungszeitraum des motors angedachte "normen"   Wichtiger wie irgendwelches "hightech-sifi-märchen-rennsport-hochleistungsgoldsuppen-megaöl" ist -> regelmäßiger wechsel und ordentlich benutzen (treten und rennen lassen)   Öl ist glaubensfrage und zu 99% marketing wo nur eine seite was von hat -> der hersteller der märchensuppe Bei nem 200000eu porsche versteh ich das ja noch ansatzweise...aber bei nem feldwaldundwiesen trekkermotor ....sorry aber nein.... da kippste rein was da is wo "öl" draufsteht und fertig is die bude
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