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ENAisKENA :-D

 

 


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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ivENTMANAGERSCHREIBTMANDOCHMIT"E"

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartchecker am 28.11.2006 um 10:53 Uhr ]


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KERnbohrer

 

 


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RICHTscheit

 

 


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ungenießBAR

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fabi am 05.12.2006 um 00:39 Uhr ]

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    • DifferenzdruckSensor hat der 2007er CDI mit offenem DPF nicht. Das gleiche gilt für die Berechnung von DPF Asche ect. PP. Bist du sicher das du das richtige Diagnoseprogramm verwendest ?  Regenerationsfahrt bei einem 2007er 451 mit offenem DPF ~ unmöglich.  Entweder stimmt das angegebene Baujahr nicht oder irgendwas passt nicht.  Den 33KW mit OM660/2 und geschlossenem DPF mitsamt DifferenzdruckSensor und Möglichkeit eine Regeneration zu machen gab es erst ab 2009!.  2007er hatte zwar auch 33KW aber eine andere / schlechtere Abgasreinigung.  Welche Abgasnorm steht im Fahrzeugschein ? Mit geschlossenem DPF müsste es Euro 5 sein.  2007er 451 hatte aber nur Euro 4 da nur offener DPF.    Den AbgasdruckSensor gibt es tatsächlich bei beiden Motoren. Meines Erachtens 3 Polig. Hast du die Kabel des Sensors auch gegen Masse geprüft? Dabei den kompletten Kabelbaum abtasten / bewegen. Der CDI Smart aller Generationen neigt leider zu Kabelbaumschäden. Der rappelt halt alles durch was geht. 
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