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Udo_B

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Von Udo_B, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Steffel   

Steffel
Geschrieben am

nadelDRUCKER

 

 

Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

trägerGESTELL

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

berg-erSTEIGER

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

wieder doppelt...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Michaela am 06.05.2004 um 10:30 Uhr ]

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

ständerTABLETTEN 8-)

 

 

Grüsse
-Mesh-

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smartipercy   

smartipercy
Geschrieben am

stellenBESCHREIBUNG

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 06.05.2004 um 12:10 Uhr ]

rms2.gif

 

 

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

erMESSUNGSGRUNDLAGE

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

messungsgrundlagenERKLÄRUNG ;-)

 

 

Grüsse
-Mesh-

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smartipercy   

smartipercy
Geschrieben am

erklärungsNOTSTAND

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 06.05.2004 um 15:53 Uhr ]

rms2.gif

 

 

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Timo   

Timo
Geschrieben am

meldungsGeber

 

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

geberQUALITÄTEN

 

 

Grüsse
-Mesh-

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    • Bingmaschine
      Smart 450 Automatik schaltet nicht immer hoch

      Von Bingmaschine · Geschrieben am

      Und egal welchen Tipp man dir SMART3Y gibt, Du weißt es ja doch immer wieder besser und nutzt diese eh nicht.  Frage: Hast Du das Getriebe Öl schon gewechselt, mit Sicherheit nicht oder ???????!!!!!!!   Mein 450er läuft super, für 150€ gekauft und so wie Schwarzermann die Kiste wieder fertig gemacht, neuen TÜF drauf und das bei einem Fahrzeug was jetzt 26 Jahre alt wird. Kosten mit TÜV E-Teile Kaufpreis ca. 1500€ Bremsen komplett neu Stoßdämpfer hinten neu Koppelstangen vorne und hinten neu neue Zündis, Zündkabel und Einspritzdüsen Neue Dichtungen Ventildeckel, Ölwanne, Ölfiltergehäuse. neues Motor Mittellager, Lichtmaschine ausgebaut und gereinigt, ebenso den Anlasser. Kompression vorher gemessen 9; 6,5 und 10Bar, nach Reinigung mit fit'n safe motor-fit alle Drei 12,7Bar. Rost war nur hinten an den Schwellern.   So Smart3Y jetzt kannst Du wieder Deine dummen Kommentare abgeben.      

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