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Udo_B

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Von Udo_B, in small-Talk (off topic)

Empfohlene Beiträge

Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

gehaltVOLL

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Michaela   

Michaela
Geschrieben am

vollGUMMIREIFEN

 

 

La beauté, c'est l'harmonie du hasard et du bien.

(Simone Weil)

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polsi   

polsi
Geschrieben am

profilNEUROTIKER

 

Sorry!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von polsi am 22.04.2004 um 11:01 Uhr ]

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

steckVERSCHLUSS

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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csi   

csi
Geschrieben am

kappeNHALTER ;-)

 

 

Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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csi   

csi
Geschrieben am

feststellungsVERFAHREN

 

 

Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

verfahrensEINSTELLUNG

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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csi   

csi
Geschrieben am

einstellungsSACHE

 

 

Grüße Christian

 

Smart Passion cdi & Smart Roadster Coupé meinSmart.jpgAktueller Durchschnittsverbrauch: spritmonitor.de Hifi: Sony, Axton, Atomic, Zealum, Emphaser. 125,9 db Smart Times 11www.sos-stuttgart.de

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Chaoti   

Chaoti
Geschrieben am

lungENKRANKHEITEN

 

 

Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • hedwig
      Vorne rechts Feder gebrochen

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Silberkugel450, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Geht doch deutlich "schonender". Ich erinnere mal an den Innen-Sechskant der Kolbenstange (ich glaube SW 7/innen/Inbus zu erinnern). Dann noch die Klemm-Vorrichtung zum beschädigungsfreien Festhalten der Kolbenstange, moderate Wärmezugabe und natürlich Rostlöse-Mittel nach Wahl.....   Fazit: Ausbau problemlos und beschädigungsfrei. Die "alten" Stoßdämpfer waren nach Prüfung wiederverwendungsfähig, die technische Kontrolle (TÜV) hatte ebenfalls keinerlei Bedenken/Einwände hinsichtlich der Verkehrssicherheit......(Grund der Überholung war Federbruch beidseitig im Jahre 2024).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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